OH-30-DT
Er rijden momenteel 1.103 Schmitz Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2003, dus sinds 23 jaren, 2 maanden en 4 dagen.
Van deze Schmitz Sko 24 geconditioneerd voertuig rijden er nog 1.098 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1989 en juli 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2003. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 24 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 24 |
| Lengte | 13,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2003. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.710 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,94 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 131 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-30-DT | 2-10-2025 | 12:15 | periodieke controle | 2-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-30-DT | 10-09-2024 | 11:16 | periodieke controle | 10-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-30-DT | 3-07-2023 | 10:09 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-30-DT | 24-05-2022 | 10:55 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-30-DT | 14-06-2021 | 11:42 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-30-DT | 3-06-2020 | 16:16 | periodieke controle | 3-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-30-DT | 14-03-2019 | 11:20 | periodieke controle | 11-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 12:15 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 11:16 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 10:09 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-07-2023 | 10:09 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 10:55 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-05-2022 | 10:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 11:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2020 | 16:16 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-06-2020 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 11:20 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-30-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-30-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-30-DB | Burg | Bpo 12-27 Z | Tankwagen | ? | 08-01-2003 | 28,9 jaar |
| OH-30-DF | Burg | Bpo 12-27 Tgzxx | Tankwagen | ? | 16-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-30-DK | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 06-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-30-DL | Nooteboom | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-03-2003 | 23,1 jaar |
| OH-30-DR | Draco | Dtta 1200-1600 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-02-2003 | 33,8 jaar |
| OH-30-DT | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-02-2003 | 25,1 jaar |
| OH-30-DV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 04-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-30-DY | Knapen | Kocf 100 | Open wagen | ? | 26-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-30-DZ | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 24-03-2003 | 23,1 jaar |
| OH-31-DT | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 14-02-2003 | 24,5 jaar |
| OH-36-DT | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-02-2003 | 25,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.375 x 255 cm een gewicht van ± 7.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1385 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Knapen K200 | 1383 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| LAG O-3-gt 51 | 1371 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| Talson Mega | 1373 cm | 256 cm | 8.410 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| KWB P-450-fs-h | 1379 cm | 255 cm | 8.040 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Hertoghs O3 | 1366 cm | 255 cm | 7.920 kg |
| Kraker CF-200 | 1371 cm | 255 cm | 7.680 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1384 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Pacton Txd 339 | 1385 cm | 253 cm | 7.390 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.