OH-10-DV
Er rijden momenteel 1.103 Schmitz Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2009, dus sinds 16 jaren, 6 maanden en 10 dagen.
Van deze Schmitz Sko 24 geconditioneerd voertuig rijden er nog 1.098 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1989 en juli 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 24 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 24 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,08 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 090 cm v. achterste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-10-DV | 31-03-2026 | 09:13 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-10-DV | 13-03-2025 | 15:09 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-10-DV | 27-03-2024 | 08:42 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-10-DV | 24-03-2023 | 11:47 | periodieke controle | 4-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-10-DV | 17-03-2022 | 15:43 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-10-DV | 30-03-2021 | 16:05 | periodieke controle | 4-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-10-DV | 9-03-2020 | 15:36 | periodieke controle | 4-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-10-DV | 13-03-2019 | 16:18 | periodieke controle | 4-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 09:13 | 221 | 5.*.28 | 6 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 31-03-2026 | 09:13 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 31-03-2026 | 09:13 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 15:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-03-2025 | 15:09 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 13-03-2025 | 15:09 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-03-2025 | 15:09 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 08:42 | 038 | 5.*.3 | 4 | Roestschade hulpbalk |
| 27-03-2024 | 08:42 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2024 | 08:42 | 221 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 27-03-2024 | 08:42 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-03-2024 | 08:42 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2024 | 08:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 11:47 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-03-2023 | 11:47 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 24-03-2023 | 11:47 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 15:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2022 | 15:43 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 16:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-03-2021 | 16:05 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 30-03-2021 | 16:05 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 30-03-2021 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 15:36 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 9-03-2020 | 15:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2020 | 15:36 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-03-2020 | 15:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-03-2020 | 15:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 16:18 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 13-03-2019 | 16:18 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-10-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-10-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-10-DJ | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-10-DN | Floor | FLO-12-30H2 | Tankwagen | ? | 30-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-10-DP | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 17-03-2003 | 23,1 jaar |
| OH-10-DR | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-10-DV | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-03-2003 | 23,1 jaar |
| OH-11-DV | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-03-2003 | 23,1 jaar |
| OH-15-DV | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-16-DV | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-17-DV | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-18-DV | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-19-DV | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2003 | 23,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 11.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton TRZ339 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
| Jumbo DO 270 E | 1390 cm | 255 cm | 10.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.