OJ-23-LZ
Er rijden momenteel 37 Schmitz Sko 20-lzg's rond in Nederland. Deze Sko 20-lzg komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Schmitz Sko 20/lzg geconditioneerd voertuig rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en september 2008. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 20/lzg is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 20-lzg voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 20/lzg | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 20/lzg |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 085 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-23-LZ | 21-08-2024 | 12:34 | periodieke controle | 13-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-LZ | 18-08-2023 | 16:20 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-LZ | 13-10-2022 | 16:38 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-LZ | 3-09-2021 | 08:32 | periodieke controle | 1-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-LZ | 21-08-2020 | 08:48 | periodieke controle | 1-10-2021 | Nee |
| OJ-23-LZ | 16-09-2019 | 15:53 | periodieke controle | 1-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 12:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 16:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2023 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 16:38 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-10-2022 | 16:38 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-10-2022 | 16:38 | 245 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting vervormd |
| 13-10-2022 | 16:38 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-10-2022 | 16:38 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 3-09-2021 | 08:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 16-09-2019 | 15:53 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-09-2019 | 15:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-09-2019 | 15:53 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 16-09-2019 | 15:53 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-09-2019 | 15:53 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 16-09-2019 | 15:53 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 20-lzg voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-23-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-23-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-22-LZ | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 09-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-23-LH | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 10-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-23-LL | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-23-LN | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 11-10-2006 | 21,8 jaar |
| OJ-23-LZ | Schmitz | Sko 20-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-24-LZ | Schmitz | Sko 18-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-25-LZ | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 10-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-26-LZ | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 10-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-27-LZ | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-28-LZ | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2007 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 9.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.