OH-26-GY
Er rijden momenteel 37 Schmitz Sko 20-lzg's rond in Nederland. Deze Sko 20-lzg komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen.
Van deze Schmitz Sko 20/lzg geconditioneerd voertuig rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en september 2008. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 20/lzg is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 20-lzg voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 20/lzg | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 20/lzg |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-26-GY | 21-11-2024 | 16:27 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-26-GY | 1-12-2022 | 10:57 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-26-GY | 26-08-2021 | 11:50 | periodieke controle | 28-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-26-GY | 28-08-2020 | 11:47 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-26-GY | 2-09-2019 | 08:50 | periodieke controle | 29-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:27 | 914 | 5.*.4 | 2 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 21-11-2024 | 16:27 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-11-2024 | 16:27 | 353 | 5.*.38 | 4 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 10:57 | 914 | 5.*.4 | 2 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 1-12-2022 | 10:57 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 1-12-2022 | 10:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-12-2022 | 10:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2022 | 10:57 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 1-12-2022 | 10:57 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 11:50 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-08-2021 | 11:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 11:47 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 28-08-2020 | 11:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2020 | 11:47 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-08-2020 | 11:47 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 08:50 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 2-09-2019 | 08:50 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-09-2019 | 08:50 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 20-lzg voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-26-GY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-26-GY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-20-GY | Schmitz | Sko 20-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-07-2003 | 22,7 jaar |
| OH-26-GF | Pacton | TBD122 | Open wagen | ? | 23-05-2003 | 22,9 jaar |
| OH-26-GH | Van ECK | UT-2BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-05-2003 | 22,9 jaar |
| OH-26-GJ | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2003 | 22,8 jaar |
| OH-26-GN | Groenewegen | DRO-12-20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-06-2003 | 22,9 jaar |
| OH-26-GR | Renders | Roc 15.18 | Gesloten opbouw | ? | 01-07-2003 | 22,8 jaar |
| OH-26-GX | Burg | Bpo 12-27 Szzxx | Open wagen | ? | 17-07-2003 | 22,8 jaar |
| OH-26-GY | Schmitz | Sko 20-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-07-2003 | 22,7 jaar |
| OH-27-GY | Schmitz | Sko 20-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-07-2003 | 22,7 jaar |
| OH-28-GY | Schmitz | Sko 20-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-07-2003 | 22,7 jaar |
| OH-29-GY | Schmitz | Sko 20-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-07-2003 | 22,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 9.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.020 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.