OG-39-TP
Er rijden momenteel 80 Schmitz Sko 18's rond in Nederland. Deze Sko 18 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen.
Van deze Schmitz Sko 18 gesloten opbouw rijden er nog 79 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1992 en maart 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2001. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 18 | 1995
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 18 |
| Lengte | 13,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2001. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 maart 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 355 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-39-TP | 13-03-2020 | 13:18 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-39-TP | 16-01-2019 | 16:41 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 13:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2020 | 13:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2019 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-39-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-39-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-33-TP | Vogelzang | VO-12-27 | Open wagen | ? | 15-11-2001 | 24,4 jaar |
| OG-35-TP | Fruehauf | Oncrk 32-220 A | Open wagen | ? | 15-11-2001 | 24,4 jaar |
| OG-39-TG | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-10-2001 | 24,5 jaar |
| OG-39-TN | Doornwaard | DT 7000 OE | Gesloten opbouw | ? | 13-11-2001 | 24,4 jaar |
| OG-39-TP | Schmitz | Sko 18 | Gesloten opbouw | ? | 15-11-2001 | 30,6 jaar |
| OG-39-TX | Fliegl | Szs 300 | Gesloten opbouw | ? | 11-12-2001 | 24,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.378 x 255 cm een gewicht van ± 7.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Pacton T3-001 | 1383 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Knapen K200 | 1383 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kraker CF-200 | 1387 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Krone Sdp 27 | 1388 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| LAG O-3-gt 51 | 1371 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Tracon Trailers TO 2 | 1388 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| Pacton Txd 339 | 1387 cm | 255 cm | 7.660 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.