OL-05-BZ
Er rijden momenteel 24 Schmitz Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2021, dus sinds 5 jaren en 2 dagen.
Van deze Schmitz Scf 24 G afneembare bovenbouw rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scf 24 G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2010. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scf 24 G | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scf 24 G |
| Lengte | 11,30 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2010. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.930 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-05-BZ | 14-07-2025 | 10:00 | periodieke controle | 3-08-2026 | Nee |
| OL-05-BZ | 17-07-2024 | 12:27 | periodieke controle | 3-08-2025 | Nee |
| OL-05-BZ | 3-08-2023 | 14:57 | periodieke controle | 3-08-2024 | Nee |
| OL-05-BZ | 1-07-2022 | 13:19 | periodieke controle | 22-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-BZ | 25-06-2021 | 09:42 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-BZ | 1-07-2020 | 16:58 | periodieke controle | 22-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-BZ | 9-07-2019 | 11:57 | periodieke controle | 22-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 13:19 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 09:42 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2020 | 16:58 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 11:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2019 | 11:57 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-05-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-05-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-01-BZ | Van ECK | PT-2Z1 | Gesloten opbouw | ? | 21-07-2010 | 15,7 jaar |
| OL-02-BZ | Van ECK | PT-1 BI | Gesloten opbouw | ? | 21-07-2010 | 15,7 jaar |
| OL-04-BZ | System Trailers | PRSH18-tri-sys | Open wagen | ? | 26-07-2010 | 15,7 jaar |
| OL-05-BB | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-05-BD | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-05-BK | System Trailers | Prsh 27 | Open wagen | ? | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-05-BR | Stas | SA339K | Kipper | ? | 21-06-2010 | 18,5 jaar |
| OL-05-BT | Tracon Trailers | TO1618 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-05-BV | LAG | O-2-33 PT | Tankwagen | ? | 07-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-05-BX | Burg | 0-3-39 CD | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-05-BZ | Schmitz | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 22-07-2010 | 19,9 jaar |
| OL-06-BZ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-08-2010 | 15,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.130 x 245 cm een gewicht van ± 4.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.