OH-63-JX
Er rijden momenteel 24 Schmitz Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 21 dagen.
Van deze Schmitz Scf 24 G afneembare bovenbouw rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scf 24 G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scf 24 G | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scf 24 G |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 310 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-63-JX | 9-02-2026 | 15:52 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-JX | 28-01-2025 | 14:32 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-JX | 31-01-2024 | 13:53 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-JX | 26-01-2023 | 13:53 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-JX | 27-01-2022 | 16:08 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-JX | 2-02-2021 | 14:20 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-JX | 5-02-2020 | 13:10 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-JX | 28-01-2019 | 14:39 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 15:52 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 9-02-2026 | 15:52 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 9-02-2026 | 15:52 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 9-02-2026 | 15:52 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 9-02-2026 | 15:52 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-02-2026 | 15:52 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-02-2026 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-02-2026 | 15:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 14:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2025 | 14:32 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 28-01-2025 | 14:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 13:53 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 31-01-2024 | 13:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2024 | 13:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 13:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2023 | 13:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-01-2023 | 13:53 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 26-01-2023 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-01-2023 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 14:20 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 2-02-2021 | 14:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2020 | 13:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2020 | 13:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-02-2020 | 13:10 | 231 | 5.*.28 | 1 | Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
| 5-02-2020 | 13:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-02-2020 | 13:10 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 14:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2019 | 14:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-01-2019 | 14:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-63-JX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-63-JX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-61-JX | Broshuis | 33 H 5 -s | Open wagen | ? | 09-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-62-JX | Pacton | R3-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-12-2003 | 22,3 jaar |
| OH-63-JB | Stas | SA339K | Kipper | ? | 27-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-63-JD | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 30-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-63-JF | Doornwaard | DT 7000 OE | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-11-2003 | 22,5 jaar |
| OH-63-JK | Fruehauf | Oncrs 33-218 A | Open wagen | ? | 21-11-2003 | 22,4 jaar |
| OH-63-JN | Burg | Bpo 12-27 Gmnxr | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-63-JT | Gofa | SSA63 | Tankwagen | ? | 16-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-63-JX | Schmitz | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-12-2003 | 22,3 jaar |
| OH-63-JY | Van ECK | PT-3I | Gesloten opbouw | ? | 06-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-64-JX | Renders | B302 | Open wagen | ? | 29-12-2003 | 22,3 jaar |
| OH-66-JX | Lamberet | LVFS3R | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2004 | 22,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 5.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.