OH-21-KK
Er rijden momenteel 129 Renders Roc 16.27's rond in Nederland. Deze Roc 16.27 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Renders Roc 16.27 open wagen rijden er nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en september 2014. De nieuwwaarde van deze Renders Roc 16.27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renders haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Renders Roc 16.27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renders Roc 16.27 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Renders |
| Handelsbenaming | Roc 16.27 |
| Lengte | 13,73 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 april 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,04 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 230 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-21-KK | 24-04-2023 | 16:56 | periodieke controle | 26-04-2024 | Nee |
| OH-21-KK | 14-04-2022 | 14:19 | periodieke controle | 26-04-2023 | Nee |
| OH-21-KK | 9-03-2021 | 16:20 | periodieke controle | 26-04-2022 | Nee |
| OH-21-KK | 27-02-2020 | 14:03 | periodieke controle | 26-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-21-KK | 26-04-2019 | 16:32 | periodieke controle | 26-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 14:03 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 27-02-2020 | 14:03 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Vergeet ook niet alle Renders Roc 16.27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-21-KK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-21-KK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-20-KK | Renders | Roc 16.27 | Open wagen | ? | 27-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-21-KK | Renders | Roc 16.27 | Open wagen | ? | 27-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-21-KT | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 01-03-2004 | 22,2 jaar |
| OH-21-KV | Pacton | TBD122 | Open wagen | ? | 19-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-21-KX | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 30-03-2005 | 21,1 jaar |
| OH-28-KK | Nooteboom | OSD-40-03V/l | Open laadvloer | ? | 06-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-29-KK | Stas | SA-339 K | Kipper | ? | 19-03-2004 | 22,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.373 x 255 cm een gewicht van ± 6.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-001 | 1383 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.930 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | 1365 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Benalu Powderliner | 1363 cm | 255 cm | 6.730 kg |
| Spier Sgl 390 | 1380 cm | 255 cm | 6.810 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
| System Trailers Prshpi 18 | 1376 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1375 cm | 254 cm | 7.160 kg |
| Tracon Trailers To.1727 | 1376 cm | 255 cm | 6.990 kg |
| Van Hool Vanhool | 1372 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1378 cm | 254 cm | 6.830 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1378 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Pacton Trailers Txd.339 | 1371 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Pacton Txd 230 | 1376 cm | 254 cm | 7.110 kg |
| Talson F1520 | 1383 cm | 254 cm | 7.250 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1382 cm | 255 cm | 6.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.