OR-60-DS
Er rijden momenteel 253 Renders-has FCCA08EY's rond in Nederland. Deze FCCA08EY komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen.
Van deze Renders-has Fcca08ey containercarrier rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Renders-has Fcca08ey is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renders-has haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renders-has FCCA08EY voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renders-has Fcca08ey | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Renders-has |
| Handelsbenaming | Fcca08ey |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-DS | 1-05-2026 | 12:19 | periodieke controle | 1-05-2027 | Nee |
| OR-60-DS | 25-04-2025 | 10:58 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-60-DS | 8-04-2024 | 16:08 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-60-DS | 6-04-2023 | 12:04 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-60-DS | 1-04-2022 | 14:02 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-60-DS | 29-03-2021 | 12:21 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-60-DS | 3-02-2020 | 16:50 | periodieke controle | 3-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-60-DS | 14-01-2019 | 14:28 | periodieke controle | 17-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 10:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-04-2025 | 10:58 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 25-04-2025 | 10:58 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-04-2025 | 10:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 16:08 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 8-04-2024 | 16:08 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 8-04-2024 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 12:04 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 6-04-2023 | 12:04 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2023 | 12:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2023 | 12:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-04-2023 | 12:04 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-04-2023 | 12:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-04-2023 | 12:04 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 14:02 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2022 | 14:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 12:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-03-2021 | 12:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 16:50 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 3-02-2020 | 16:50 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 3-02-2020 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 14:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renders-has FCCA08EY voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-60-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-60-DS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-DB | Chereau | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 23-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-60-DD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-01-2018 | 8,4 jaar | |
| OR-60-DG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-01-2018 | 8,4 jaar | |
| OR-60-DJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-60-DL | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,4 jaar | |
| OR-60-DN | Krone | Gesloten opbouw | ? | 26-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-60-DP | Krone | Huifopbouw | ? | 16-01-2018 | 8,4 jaar | |
| OR-60-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-60-DS | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 10,9 jaar |
| OR-60-DT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 17-01-2018 | 8,4 jaar | |
| OR-60-DV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 17-01-2018 | 8,4 jaar | |
| OR-60-DX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-05-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-60-DY | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-01-2018 | 8,4 jaar |
| OR-60-DZ | LAG | Containercarrier | ? | 24-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-61-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
| OR-62-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
| OR-63-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
| OR-64-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
| OR-65-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
| OR-66-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
| OR-67-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
| OR-68-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
| OR-69-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Krone SD | 1200 cm | 248 cm | 5.610 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 980 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.