OP-36-LK
Er rijden momenteel 71 Parcisa CA-3E's rond in Nederland. Deze CA-3E komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 1 dag.
Van deze Parcisa Ca-3e tankwagen rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2024. De nieuwwaarde van deze Parcisa Ca-3e is helaas onbekend.
Dit voertuig van Parcisa haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2016. Het voertuig was toen 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Parcisa CA-3E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Parcisa Ca-3e | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Parcisa |
| Handelsbenaming | Ca-3e |
| Lengte | 11,17 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2016. Het voertuig was toen 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-36-LK | 22-12-2025 | 10:11 | periodieke controle | 22-12-2026 | Nee |
| OP-36-LK | 28-08-2024 | 09:36 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-LK | 5-09-2023 | 10:11 | periodieke controle | 2-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-LK | 16-08-2022 | 10:41 | periodieke controle | 2-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-LK | 1-10-2021 | 10:00 | periodieke controle | 2-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-LK | 31-08-2020 | 16:03 | periodieke controle | 2-10-2021 | Nee |
| OP-36-LK | 2-10-2019 | 14:54 | periodieke controle | 2-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 09:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 10:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-09-2023 | 10:11 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-09-2023 | 10:11 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2022 | |||||
| 16-08-2022 | 10:41 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 10:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2021 | 10:00 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 2-10-2019 | 14:54 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Parcisa CA-3E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-36-LK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-36-LK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-LK | Krone | Huifopbouw | ? | 18-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-31-LK | Schmitz | SKO18/l-13.62FP25-express | Gesloten opbouw | ? | 14-10-2016 | 14,4 jaar |
| OP-33-LK | Pacton | Tpd.345 | Huifopbouw | ? | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-34-LK | Fruehauf | / | Gesloten opbouw | ? | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-35-LK | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 17-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-36-LB | Spitzer | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 04-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-36-LD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-36-LF | Fliegl | Szs 350 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-10-2016 | 9,6 jaar |
| OP-36-LG | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| OP-36-LH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-36-LJ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-36-LK | Parcisa | CA-3E | Tankwagen | ? | 14-10-2016 | 9,6 jaar |
| OP-36-LL | Jtf Trailers | 3A43T20-40(triple) | Containercarrier | ? | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| OP-36-LN | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-36-LP | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-36-LR | Groenewegen | DRO-15-27 B | Huifopbouw | ? | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-36-LS | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| OP-36-LT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-36-LV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-36-LX | Pacton | Kipper | ? | 10-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-36-LY | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-37-LK | System Trailers | Prsh-18-terra | Gesloten opbouw | ? | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-38-LK | System Trailers | Prsh-18-terra | Gesloten opbouw | ? | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-39-LK | System Trailers | Prsh-18-terra | Gesloten opbouw | ? | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.117 x 250 cm een gewicht van ± 6.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1122 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Magyar Srmags | 1118 cm | 255 cm | 7.420 kg |
| Burg Bpo 13-27 Rgzxx | 1113 cm | 247 cm | 7.230 kg |
| Feldbinder Eut 46 3 | 1110 cm | 255 cm | 6.200 kg |
| Floor FLO-12-10K1 | 1123 cm | 253 cm | 6.780 kg |
| Stas SA339K | 1112 cm | 255 cm | 6.580 kg |
| Pacton Tbd.122 | 1122 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Tisvol AA6-1051220-CE3 | 1123 cm | 255 cm | 6.430 kg |
| Floor FLO-12-102 | 1126 cm | 253 cm | 7.100 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.