ON-02-GY
Er rijden momenteel 71 Parcisa CA-3E's rond in Nederland. Deze CA-3E komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Parcisa Ca-3e tankwagen rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2024. De nieuwwaarde van deze Parcisa Ca-3e is helaas onbekend.
Dit voertuig van Parcisa haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Parcisa CA-3E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Parcisa Ca-3e | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Parcisa |
| Handelsbenaming | Ca-3e |
| Lengte | 9,43 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 46.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 46.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type CA-3E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-02-GY | 10-10-2025 | 16:01 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-GY | 31-10-2024 | 16:03 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-GY | 1-02-2024 | 12:05 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-GY | 3-02-2023 | 11:54 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-GY | 11-03-2022 | 15:06 | periodieke controle | 10-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-GY | 24-03-2021 | 16:40 | periodieke controle | 10-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-GY | 23-03-2020 | 16:12 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-GY | 10-04-2019 | 09:20 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-GY | 1-04-2019 | 15:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 16:01 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-10-2025 | 16:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-10-2025 | 16:01 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 10-10-2025 | 16:01 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 10-10-2025 | 16:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-10-2025 | 16:01 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 10-10-2025 | 16:01 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 16:03 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 31-10-2024 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-10-2024 | 16:03 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2024 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2024 | 12:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2024 | 12:05 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 1-02-2024 | 12:05 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-02-2024 | 12:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-02-2024 | 12:05 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 11:54 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-02-2023 | 11:54 | 259 | 5.*.29 | 5 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-02-2023 | 11:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-02-2023 | 11:54 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 3-02-2023 | 11:54 | 046 | 5.*.3 | 5 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 15:06 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 11-03-2022 | 15:06 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2022 | 15:06 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 11-03-2022 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 10-04-2019 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-04-2019 | 15:46 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle Parcisa CA-3E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-02-GY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-02-GY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-01-GY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-02-GD | Veldhuizen | P37-4 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-05-2014 | 12,1 jaar |
| ON-02-GG | Carnehl | Chks-a | Kipper | ? | 25-02-2014 | 12,4 jaar |
| ON-02-GH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-03-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-02-GJ | LAG | O-3-ti A3 | Tankwagen | ? | 24-03-2014 | 12,3 jaar |
| ON-02-GY | Parcisa | CA-3E | Tankwagen | ? | 03-04-2014 | 12,3 jaar |
| ON-03-GY | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 07-04-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-04-GY | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 07-04-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-05-GY | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 07-04-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-06-GY | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 07-04-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-07-GY | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 07-04-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-08-GY | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 07-04-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-09-GY | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 07-04-2014 | 12,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 943 x 255 cm een gewicht van ± 8.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| ATM Oka 17-27 | 934 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Carnehl Chks-hh | 949 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| ATM Oka 15-27 | 951 cm | 252 cm | 8.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.