OG-96-GZ
Er rijden momenteel 31 Pacton Txl 339's rond in Nederland. Deze Txl 339 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen.
Van deze Pacton TXL339 open wagen rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1995 en mei 2012. De nieuwwaarde van deze Pacton TXL339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Txl 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TXL339 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TXL339 |
| Lengte | 12,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 15- cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-96-GZ | 11-12-2025 | 11:47 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-96-GZ | 22-01-2025 | 13:34 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-96-GZ | 6-12-2023 | 11:32 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-96-GZ | 11-01-2023 | 13:33 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-96-GZ | 5-01-2022 | 09:38 | periodieke controle | 23-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-96-GZ | 11-12-2020 | 14:44 | periodieke controle | 23-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-96-GZ | 23-01-2020 | 14:29 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-96-GZ | 16-01-2019 | 15:19 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 11:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-12-2025 | 11:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-12-2025 | 11:47 | 052 | 5.*.3 | 8 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-12-2025 | 11:47 | 038 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hulpbalk |
| 11-12-2025 | 11:47 | 037 | 5.*.3 | 4 | Roestschade hoofdbalk |
| 22-01-2025 | 13:34 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 22-01-2025 | 13:34 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 22-01-2025 | 13:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-01-2025 | 13:34 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 22-01-2025 | 13:34 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 22-01-2025 | 13:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 11:32 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 6-12-2023 | 11:32 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 6-12-2023 | 11:32 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-12-2023 | 11:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-12-2023 | 11:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-12-2023 | 11:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-12-2023 | 11:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-01-2023 | 13:33 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 11-01-2023 | 13:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-01-2023 | 13:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-01-2023 | 13:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 09:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-01-2022 | 09:38 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 5-01-2022 | 09:38 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-01-2022 | 09:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-01-2022 | 09:38 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-01-2022 | 09:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2022 | 09:38 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 14:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2020 | 14:44 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2020 | 14:44 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2020 | 14:44 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 11-12-2020 | 14:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-12-2020 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-12-2020 | 14:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-12-2020 | 14:44 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 11-12-2020 | 14:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-12-2020 | 14:44 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 23-01-2020 | 14:29 | 323 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
| 23-01-2020 | 14:29 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 23-01-2020 | 14:29 | 044 | 5.*.3 | 1 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| 23-01-2020 | 14:29 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 23-01-2020 | 14:29 | 037 | 5.*.3 | 10 | Roestschade hoofdbalk |
| 23-01-2020 | 14:29 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-01-2020 | 14:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-01-2020 | 14:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-01-2020 | 14:29 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2020 | 14:29 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 23-01-2020 | 14:29 | 038 | 5.*.3 | 7 | Roestschade hulpbalk |
| 23-01-2020 | 14:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 15:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2019 | 15:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-01-2019 | 15:19 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 16-01-2019 | 15:19 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 16-01-2019 | 15:19 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 16-01-2019 | 15:19 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
Vergeet ook niet alle Pacton Txl 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-96-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-96-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-90-GZ | Tracon Uden | To.s.1210 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-04-2000 | 26 jaar |
| OG-93-GZ | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 25-04-2000 | 26 jaar |
| OG-94-GZ | Floor | FLO-17-20K1 | Betonmixer | ? | 25-04-2000 | 26 jaar |
| OG-96-GG | Stas | SA343K | Kipper | ? | 29-02-2000 | 26,1 jaar |
| OG-96-GH | Groenewegen | 40.05CC-12-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-96-GL | Vogelzang | VO2-hdf-18-30 | Open wagen | ? | 15-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-96-GS | Talson | D.1016 | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-96-GV | Veldhuizen | P 31-1D | Open wagen | ? | 11-04-2000 | 26 jaar |
| OG-96-GZ | Pacton | Txl 339 | Open wagen | ? | 26-04-2000 | 26 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.265 x 255 cm een gewicht van ± 6.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-43 01 | 1255 cm | 253 cm | 6.420 kg |
| D-tec CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.440 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.