OG-22-YN
Er rijden momenteel 124 Pacton Txd 339's rond in Nederland. Deze Txd 339 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2007, dus sinds 18 jaren, 6 maanden en 6 dagen.
Van deze Pacton TXD339 gesloten opbouw rijden er nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1986 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze Pacton TXD339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Txd 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TXD339 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TXD339 |
| Lengte | 13,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.110 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-22-YN | 6-11-2025 | 16:29 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-22-YN | 19-09-2024 | 16:27 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-22-YN | 12-10-2023 | 16:55 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-22-YN | 23-09-2022 | 10:27 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-22-YN | 27-08-2021 | 14:28 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-22-YN | 6-10-2020 | 15:13 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-22-YN | 12-09-2019 | 15:43 | periodieke controle | 8-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 16:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 16:27 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 19-09-2024 | 16:27 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 19-09-2024 | 16:27 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-09-2024 | 16:27 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 19-09-2024 | 16:27 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 19-09-2024 | 16:27 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 16:55 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-10-2023 | 16:55 | 239 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-10-2023 | 16:55 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 10:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-09-2022 | 10:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-09-2022 | 10:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2022 | 10:27 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 23-09-2022 | 10:27 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-09-2022 | 10:27 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-09-2022 | 10:27 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 23-09-2022 | 10:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2022 | 10:27 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 27-08-2021 | 14:28 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-08-2021 | 14:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 15:13 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 6-10-2020 | 15:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-10-2020 | 15:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-10-2020 | 15:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-10-2020 | 15:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 15:43 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 12-09-2019 | 15:43 | 306 | 5.*.31 | 2 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 12-09-2019 | 15:43 | 225 | 5.*.28 | 2 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 12-09-2019 | 15:43 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 12-09-2019 | 15:43 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-09-2019 | 15:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-09-2019 | 15:43 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 12-09-2019 | 15:43 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Vergeet ook niet alle Pacton Txd 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-22-YN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-22-YN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-20-YN | LAG | O-3-43 PT | Tankwagen | ? | 28-06-2002 | 23,8 jaar |
| OG-22-YB | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 23-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-22-YF | Nooteboom | OSD-48-03V-l | Open wagen | ? | 30-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-22-YJ | Pacton | TBD238 | Open wagen | ? | 17-06-2002 | 23,8 jaar |
| OG-22-YL | Vogelzang | VDO-12-27-sz | Open wagen | ? | 29-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-22-YN | Pacton | Txd 339 | Gesloten opbouw | ? | 01-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-22-YZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 06-08-2002 | 23,7 jaar |
| OG-23-YN | Kuiper | Plsd | Open wagen | ? | 01-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-24-YN | Samro | SR233 | Gesloten opbouw | ? | 13-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-25-YN | Kempf | SKM | Kipper | ? | 28-06-2002 | 25,3 jaar |
| OG-28-YN | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 28-06-2002 | 23,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.355 x 255 cm een gewicht van ± 9.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kennis Tpd.348.c-b | 1349 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| KWB P-450-sti-h | 1363 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1362 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| KWB P-483-sti-h | 1356 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Hertoghs O3 | 1358 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1365 cm | 255 cm | 9.530 kg |
| Floor FLO-17-30S2 | 1350 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Vogelzang VO2-stg-18-30-stn | 1354 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1360 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Hertoghs O2 | 1350 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1352 cm | 255 cm | 9.170 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1359 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Floor Flo 17 30H2 | 1361 cm | 252 cm | 9.240 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Draco Txa 232 | 1351 cm | 259 cm | 9.860 kg |
| Knapen K20L | 1351 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Schmitz Sko 20 | 1354 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-36-stn | 1346 cm | 255 cm | 9.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.