OD-87-YT
Er rijden momenteel 124 Pacton Txd 339's rond in Nederland. Deze Txd 339 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen.
Van deze Pacton Txd 339 huifopbouw rijden er nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1986 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze Pacton Txd 339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Txd 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Txd 339 | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Txd 339 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-87-YT | 14-04-2025 | 10:39 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-87-YT | 28-03-2024 | 13:05 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-87-YT | 22-03-2023 | 16:52 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-87-YT | 24-02-2022 | 09:04 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-87-YT | 15-03-2021 | 14:49 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-87-YT | 10-03-2020 | 09:18 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-87-YT | 12-03-2019 | 09:09 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 10:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-04-2025 | 10:39 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 14-04-2025 | 10:39 | 038 | 5.*.3 | 10 | Roestschade hulpbalk |
| 14-04-2025 | 10:39 | 037 | 5.*.3 | 10 | Roestschade hoofdbalk |
| 14-04-2025 | 10:39 | 033 | 5.*.3 | 5 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 13:05 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 28-03-2024 | 13:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2024 | 13:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-03-2024 | 13:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2024 | 13:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 22-03-2023 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2023 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-03-2023 | 16:52 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 09:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2022 | 09:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 14:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-03-2021 | 14:49 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 15-03-2021 | 14:49 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 09:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2020 | 09:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2020 | 09:18 | 051 | 5.*.3 | 5 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-03-2020 | 09:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-03-2020 | 09:18 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 10-03-2020 | 09:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-03-2020 | 09:18 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-03-2020 | 09:18 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 09:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2019 | 09:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-03-2019 | 09:09 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
Vergeet ook niet alle Pacton Txd 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-87-YT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-87-YT
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.