OG-21-LZ
Er rijden momenteel 68 Pacton Txc 339's rond in Nederland. Deze Txc 339 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2002, dus sinds 23 jaren en 6 maanden.
Van deze Pacton TXC339 containercarrier rijden er nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1994 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Pacton TXC339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Txc 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TXC339 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TXC339 |
| Lengte | 12,50 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,66 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-21-LZ | 3-02-2026 | 08:57 | periodieke controle | 7-02-2027 | Nee |
| OG-21-LZ | 4-02-2025 | 16:01 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| OG-21-LZ | 7-02-2024 | 14:14 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-LZ | 11-01-2023 | 12:16 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-LZ | 19-01-2022 | 16:22 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-LZ | 17-12-2020 | 16:16 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-LZ | 4-12-2019 | 09:00 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 14:14 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 12:16 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-01-2023 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 12:16 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 16:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-01-2022 | 16:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2020 | 16:16 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 17-12-2020 | 16:16 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 17-12-2020 | 16:16 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 4-12-2019 | 09:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-12-2019 | 09:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Pacton Txc 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-21-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-21-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-21-LB | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2000 | 25,4 jaar |
| OG-21-LJ | Van Hool | 1B1004 | Gesloten opbouw | ? | 08-12-2000 | 25,4 jaar |
| OG-21-LY | Krone | Szf 20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-01-2001 | 25,2 jaar |
| OG-21-LZ | Pacton | Txc 339 | Containercarrier | ? | 25-01-2001 | 25,2 jaar |
| OG-25-LZ | Fruehauf | Oncrk 22-110 A | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-01-2001 | 25,2 jaar |
| OG-26-LZ | Floor | FLO-12-10K1 | Gesloten opbouw | ? | 23-01-2001 | 25,2 jaar |
| OG-28-LZ | Nooteboom | Euro 38-02 | Open wagen | ? | 26-01-2001 | 25,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.250 x 247 cm een gewicht van ± 5.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.