OP-42-PL
Er rijden momenteel 27 Pacton Ttd.454's rond in Nederland. Deze Ttd.454 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen.
Van deze Pacton Ttd.454 neerklapbare zijschotten rijden er nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2005 en november 2024. De nieuwwaarde van deze Pacton Ttd.454 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Ttd.454 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Ttd.454 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Ttd.454 |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.310 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 54.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-42-PL | 7-08-2025 | 13:39 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-PL | 1-08-2025 | 09:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-PL | 5-09-2024 | 16:56 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-PL | 2-08-2023 | 16:19 | periodieke controle | 25-08-2024 | Nee |
| OP-42-PL | 25-08-2022 | 16:58 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-PL | 5-08-2022 | 11:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-PL | 2-08-2021 | 16:59 | periodieke controle | 2-08-2022 | Nee |
| OP-42-PL | 5-01-2021 | 16:57 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-PL | 23-12-2019 | 16:41 | periodieke controle | 27-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-PL | 7-01-2019 | 12:56 | periodieke controle | 27-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 13:39 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 7-08-2025 | 13:39 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-08-2025 | 13:39 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-08-2025 | 13:39 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 1-08-2025 | 09:06 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 1-08-2025 | 09:06 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 16:56 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-09-2024 | 16:56 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 5-09-2024 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-09-2024 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2022 | 16:58 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-08-2022 | 16:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-08-2022 | 11:12 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-08-2022 | 11:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 16:41 | 229 | 5.*.28 | 1 | Veerhand beschadigd |
Vergeet ook niet alle Pacton Ttd.454 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-42-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-42-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-PL | H&W | HwzCSD29 | Containercarrier | ? | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-41-PL | Schmitz Gotha | SKI24SL7.2 | Kipper | ? | 19-01-2017 | 13,9 jaar |
| OP-42-PB | Nooteboom | Mco 4803 | Open laadvloer | ? | 09-01-2017 | 23,1 jaar |
| OP-42-PD | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-42-PF | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-PG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-42-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-42-PJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-42-PK | Pavelli | Pavelli 3S32BT | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-PL | Pacton | Ttd.454 | Neerklapbare zijschotten | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-PN | Schmitz Cargobull | Kipper | ? | 20-01-2017 | 10 jaar | |
| OP-42-PP | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-PR | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-PS | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-PT | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| OP-42-PV | Finkl Fahrzeugbau | 2-achs Sattelanhanger | Veewagen | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-PY | Pacton | Open laadvloer | ? | 24-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-42-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-44-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-45-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-46-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-47-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-48-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-49-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 9.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.