OR-40-LG
Er rijden momenteel 38 Pacton Tbz.342's rond in Nederland. Deze Tbz.342 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 6 dagen.
Van deze Pacton Tbz.342 gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2005 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Pacton Tbz.342 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tbz.342 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Tbz.342 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Tbz.342 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.530 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-LG | 1-10-2025 | 15:47 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-LG | 18-10-2023 | 16:13 | periodieke controle | 20-10-2024 | Nee |
| OR-40-LG | 5-10-2022 | 14:21 | periodieke controle | 20-10-2023 | Nee |
| OR-40-LG | 14-10-2021 | 14:50 | periodieke controle | 20-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-LG | 20-10-2020 | 16:03 | periodieke controle | 20-10-2021 | Nee |
| OR-40-LG | 6-08-2019 | 10:40 | periodieke controle | 6-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 15:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-10-2025 | 15:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 14:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Pacton Tbz.342 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-40-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-40-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-LD | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-40-LF | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-40-LG | Pacton | Tbz.342 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-40-LH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-40-LK | Krone | Huifopbouw | ? | 20-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-40-LL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-40-LN | Carnehl | Chks-hh | Kipper | ? | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-40-LP | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-40-LR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-40-LS | Krone | Huifopbouw | ? | 05-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-40-LT | Van ECK | ST-3 | Huifopbouw | ? | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-40-LV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 19-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-40-LX | Secmair | Novasealer | Niet nader aangeduid | ? | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-40-LY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-40-LZ | Krone | Huifopbouw | ? | 18-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-41-LG | Pacton | Huifopbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-42-LG | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-43-LG | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-44-LG | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-45-LG | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-46-LG | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-47-LG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-48-LG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-49-LG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 260 cm een gewicht van ± 9.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1398 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.