OJ-42-BT
Er rijden momenteel 38 Pacton Tbz.342's rond in Nederland. Deze Tbz.342 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Pacton Tbz.342 geconditioneerd voertuig rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2005 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Pacton Tbz.342 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tbz.342 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Tbz.342 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Tbz.342 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-BT | 10-10-2023 | 11:05 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-BT | 26-10-2022 | 16:21 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-BT | 7-10-2021 | 16:41 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-BT | 7-10-2020 | 14:39 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-BT | 21-10-2019 | 16:46 | periodieke controle | 27-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 11:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-10-2023 | 11:05 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 10-10-2023 | 11:05 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 10-10-2023 | 11:05 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-10-2023 | 11:05 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-10-2022 | 16:21 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2022 | 16:21 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2022 | 16:21 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-10-2021 | 16:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-10-2021 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2021 | 16:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-10-2021 | 16:41 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 14:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-10-2020 | 14:39 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 7-10-2020 | 14:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-10-2020 | 14:39 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 7-10-2020 | 14:39 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2020 | 14:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-10-2020 | 14:39 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 16:46 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
| 21-10-2019 | 16:46 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-10-2019 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-10-2019 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pacton Tbz.342 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-42-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-42-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-BB | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 21-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-42-BS | Dijssel | VD-35.150 A1 | Tankwagen | ? | 27-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-42-BT | Pacton | Tbz.342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-42-BV | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 09-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-42-BZ | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-43-BT | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 25-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-44-BT | Renders | B203 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-11-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-47-BT | Pacton | Sxd.339 | Open wagen | ? | 01-11-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-48-BT | Pacton | T4-001 | Open wagen | ? | 07-03-2006 | 20,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 10.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.820 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
| Jumbo DO 270 E | 1390 cm | 255 cm | 10.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.