OJ-53-NS
Er rijden momenteel 58 Pacton Tbd 339's rond in Nederland. Deze Tbd 339 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 27 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Pacton TBD339 open wagen rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1993 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Pacton TBD339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tbd 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TBD339 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TBD339 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.130 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-53-NS | 26-02-2026 | 16:32 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-NS | 24-02-2026 | 16:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-NS | 14-02-2025 | 14:15 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-NS | 19-02-2024 | 15:43 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-NS | 11-01-2023 | 16:44 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-NS | 21-01-2022 | 16:56 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-NS | 7-01-2021 | 11:30 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-NS | 6-01-2020 | 14:29 | periodieke controle | 6-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-53-NS | 6-12-2018 | 16:28 | periodieke controle | 30-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 16:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-02-2026 | 16:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-02-2026 | 16:58 | 273 | 5.*.30 | 2 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 14:15 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 14-02-2025 | 14:15 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 14-02-2025 | 14:15 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-02-2025 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 15:43 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 19-02-2024 | 15:43 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 19-02-2024 | 15:43 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 19-02-2024 | 15:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-02-2024 | 15:43 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 19-02-2024 | 15:43 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-02-2024 | 15:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 16:44 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 11-01-2023 | 16:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 16:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2023 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 16:44 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2022 | 16:56 | 211 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 21-01-2022 | 16:56 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2021 | |||||
| 7-01-2021 | 11:30 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-01-2021 | 11:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-01-2021 | 11:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2021 | 11:30 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-01-2021 | 11:30 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 7-01-2021 | 11:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 6-01-2020 | 14:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 6-01-2020 | 14:29 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-01-2020 | 14:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 16:28 | 058 | 5.*.5 | 2 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2018 | 16:28 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 6-12-2018 | 16:28 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Pacton Tbd 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-53-NS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-53-NS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-51-NS | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 28-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-53-NH | Jumbo | DO 270 E | Open wagen | ? | 10-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-53-NJ | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 22-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-53-NP | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-53-NS | Pacton | Tbd 339 | Open wagen | ? | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-59-NS | Pacton | Tbd 342 | Open wagen | ? | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 9.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.