OG-86-NZ
Er rijden momenteel 58 Pacton Tbd 339's rond in Nederland. Deze Tbd 339 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen.
Van deze Pacton TBD339 open wagen rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1993 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Pacton TBD339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tbd 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TBD339 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TBD339 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-86-NZ | 31-07-2025 | 11:14 | periodieke controle | 16-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-86-NZ | 12-07-2024 | 13:16 | periodieke controle | 16-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-86-NZ | 27-06-2023 | 15:51 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-86-NZ | 16-08-2022 | 09:12 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-86-NZ | 8-07-2021 | 10:38 | periodieke controle | 8-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-86-NZ | 11-06-2020 | 15:43 | periodieke controle | 8-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-86-NZ | 8-07-2019 | 16:47 | periodieke controle | 8-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 11:14 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-07-2025 | 11:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 13:16 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 12-07-2024 | 13:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-07-2024 | 13:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-07-2024 | 13:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-07-2024 | 13:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 15:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 27-06-2023 | 15:51 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 16-08-2022 | 09:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-08-2022 | 09:12 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-08-2022 | 09:12 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-08-2022 | 09:12 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 8-07-2021 | 10:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 15:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-06-2020 | 15:43 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-06-2020 | 15:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2020 | 15:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-06-2020 | 15:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 8-07-2019 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-07-2019 | 16:47 | 312 | 5.*.31 | 6 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Pacton Tbd 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-86-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-86-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-85-NZ | Pacton | Tbd 339 | Open wagen | ? | 27-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-86-ND | Smit | STO-1230 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-86-NH | Veldhuizen | P 31-5D | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-86-NR | Draco | Txb 345 | Open wagen | ? | 06-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-86-NT | Krone | Szf 20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-86-NY | Meert | M36/3AL/d | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-03-2001 | 34,3 jaar |
| OG-86-NZ | Pacton | Tbd 339 | Open wagen | ? | 26-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-87-NZ | Vogelzang | V02-stg-15-30 | Open wagen | ? | 27-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-89-NZ | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 28-03-2001 | 25,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 9.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 255 cm | 9.180 kg |
| Floor Flo 12 202 | 1390 cm | 256 cm | 8.790 kg |
| KMA KMO-2TR | 1375 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Nooteboom OSD-48-03 | 1378 cm | 255 cm | 9.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.