OG-14-XG
Er rijden momenteel 58 Pacton Tbd 339's rond in Nederland. Deze Tbd 339 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen.
Van deze Pacton TBD339 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1993 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Pacton TBD339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tbd 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TBD339 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TBD339 |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-14-XG | 18-06-2025 | 12:30 | periodieke controle | 18-06-2026 | Nee |
| OG-14-XG | 17-05-2024 | 15:20 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-XG | 17-05-2023 | 11:02 | periodieke controle | 28-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-XG | 12-05-2022 | 16:04 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-XG | 10-05-2021 | 11:24 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-XG | 11-05-2020 | 12:43 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-XG | 28-05-2019 | 15:48 | periodieke controle | 28-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 15:20 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-05-2024 | 15:20 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 11:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-05-2023 | 11:02 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-05-2023 | 11:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 16:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-05-2022 | 16:04 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-05-2022 | 16:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 11:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-05-2021 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 12:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2020 | 12:43 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-05-2020 | 12:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 15:48 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-05-2019 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2019 | 15:48 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Pacton Tbd 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-14-XG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-14-XG
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-12-XG | Van ECK | PT-21 | Gesloten opbouw | ? | 28-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-14-XG | Pacton | Tbd 339 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-14-XR | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-04-2002 | 24 jaar |
| OG-14-XX | Mulbun | Oplv 7000 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2002 | 24 jaar |
| OG-19-XG | H.t.f. | HZP20 D | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-04-2002 | 24,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 260 cm een gewicht van ± 10.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.890 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Hertoghs O3 | 1403 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.230 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
| Jumbo DO 270 E | 1390 cm | 255 cm | 10.560 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.