OG-93-GF
Er rijden momenteel 28 Pacton Tbd 237's rond in Nederland. Deze Tbd 237 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen.
Van deze Pacton TBD237 open wagen rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1992 en april 2000. De nieuwwaarde van deze Pacton TBD237 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tbd 237 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TBD237 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TBD237 |
| Lengte | 11,53 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 37.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-93-GF | 2-12-2025 | 16:44 | periodieke controle | 22-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-GF | 6-12-2024 | 14:56 | periodieke controle | 22-12-2025 | Nee |
| OG-93-GF | 19-12-2023 | 16:49 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
| OG-93-GF | 22-12-2022 | 15:40 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-GF | 13-08-2021 | 14:19 | periodieke controle | 14-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-GF | 14-08-2020 | 10:32 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-GF | 7-08-2019 | 13:59 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 16:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 15:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-12-2022 | 15:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 13-08-2021 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-08-2021 | 14:19 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 13-08-2021 | 14:19 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 13-08-2021 | 14:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 14-08-2020 | 10:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-08-2020 | 10:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-08-2020 | 10:32 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 7-08-2019 | 13:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-08-2019 | 13:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-08-2019 | 13:59 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-08-2019 | 13:59 | 540 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-08-2019 | 13:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Pacton Tbd 237 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-93-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-93-GF
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.153 x 255 cm een gewicht van ± 7.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1151 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Burg Bpo 12-27 Zgzxx | 1159 cm | 248 cm | 8.080 kg |
| Stas SA345K | 1151 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Parcisa CA-3E | 1163 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Hobur O-3-st A2 | 1159 cm | 255 cm | 7.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.