OP-56-GZ
Er rijden momenteel 40 Pacton Tbd.345's rond in Nederland. Deze Tbd.345 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Pacton Tbd.345 huifopbouw rijden er nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en april 2023. De nieuwwaarde van deze Pacton Tbd.345 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tbd.345 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Tbd.345 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Tbd.345 |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.365 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-56-GZ | 30-05-2025 | 15:49 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-GZ | 10-05-2024 | 16:04 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-GZ | 19-05-2023 | 12:56 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-GZ | 25-05-2022 | 14:33 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-GZ | 31-05-2021 | 13:03 | periodieke controle | 31-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-GZ | 29-05-2020 | 14:41 | periodieke controle | 29-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-GZ | 21-05-2019 | 16:26 | periodieke controle | 23-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2025 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-05-2025 | 15:49 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 16:04 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 10-05-2024 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 12:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-05-2023 | 12:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-05-2023 | 12:56 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 14:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-05-2022 | 14:33 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 13:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-05-2021 | 13:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 16:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Pacton Tbd.345 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-56-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-56-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-51-GZ | Renders | Roc 12.27 | Huifopbouw | ? | 26-05-2016 | 19,1 jaar |
| OP-52-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-53-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-56-GD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-56-GF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-56-GH | Welgro | Tankwagen | ? | 21-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-56-GJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-56-GK | Krone | Huifopbouw | ? | 28-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-56-GL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-05-2016 | 10 jaar |
| OP-56-GN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-56-GP | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 11-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-56-GR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-56-GS | Krone | Huifopbouw | ? | 18-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-56-GV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-06-2016 | 9,8 jaar | |
| OP-56-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 08-07-2016 | 9,8 jaar | |
| OP-56-GY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-06-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-56-GZ | Pacton | Tbd.345 | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-57-GZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| OP-59-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 9.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1398 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.