OH-66-JF
Er rijden momenteel 55 Pacton TRZ339's rond in Nederland. Deze TRZ339 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2025, dus sinds 3 maanden en 23 dagen.
Van deze Pacton TRZ339 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en september 2017. De nieuwwaarde van deze Pacton TRZ339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton TRZ339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TRZ339 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TRZ339 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.410 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-66-JF | 22-01-2026 | 11:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-66-JF | 29-03-2024 | 15:49 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-66-JF | 2-03-2023 | 16:53 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-66-JF | 15-02-2022 | 14:16 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2026 | 11:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-01-2026 | 11:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2026 | 11:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2026 | 11:30 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 22-01-2026 | 11:30 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 15:49 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-03-2024 | 15:49 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 29-03-2024 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-03-2024 | 15:49 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 29-03-2024 | 15:49 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 16:53 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-03-2023 | 16:53 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 2-03-2023 | 16:53 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 14:16 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 15-02-2022 | 14:16 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-02-2022 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-02-2022 | 14:16 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pacton TRZ339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-66-JF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-66-JF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-60-JF | Pacton | T2-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-11-2003 | 22,5 jaar |
| OH-63-JF | Doornwaard | DT 7000 OE | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-11-2003 | 22,5 jaar |
| OH-66-JD | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 30-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-66-JF | Pacton | TRZ339 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-11-2003 | 22,5 jaar |
| OH-66-JJ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 30-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-66-JK | G.magyar | SRP3MEB3 | Tankwagen | ? | 21-11-2003 | 22,4 jaar |
| OH-66-JT | PNO | 135L TRI | Gesloten opbouw | ? | 17-12-2003 | 37,7 jaar |
| OH-66-JX | Lamberet | LVFS3R | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-66-JY | Fruehauf | Oncrs 22-110-a | Open wagen | ? | 05-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-68-JF | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 05-01-2004 | 22,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 10.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.