OH-21-HN
Er rijden momenteel 25 Pacton TBZ339's rond in Nederland. Deze TBZ339 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen.
Van deze Pacton TBZ339 geconditioneerd voertuig rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2007. De nieuwwaarde van deze Pacton TBZ339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton TBZ339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TBZ339 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TBZ339 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.490 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-21-HN | 30-10-2025 | 12:19 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-21-HN | 2-10-2024 | 16:07 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-21-HN | 27-09-2023 | 16:35 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-21-HN | 26-10-2022 | 10:02 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-21-HN | 21-10-2021 | 14:32 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-21-HN | 15-10-2020 | 12:12 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-21-HN | 5-11-2019 | 09:32 | periodieke controle | 15-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 12:19 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 30-10-2025 | 12:19 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-10-2025 | 12:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2025 | 12:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2025 | 12:19 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 16:07 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 2-10-2024 | 16:07 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2024 | 16:07 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-10-2024 | 16:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-10-2024 | 16:07 | 312 | 5.*.31 | 3 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 16:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 27-09-2023 | 16:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-09-2023 | 16:35 | 352 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 27-09-2023 | 16:35 | 312 | 5.*.31 | 3 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 10:02 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 26-10-2022 | 10:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-10-2022 | 10:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 14:32 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 21-10-2021 | 14:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 12:12 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pacton TBZ339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-21-HN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-21-HN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-21-HF | Floor | Flsdo-12-28HF1 | Open laadvloer | ? | 30-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-21-HK | Veldhuizen | P 31-2A | Voertuig met haakarm | ? | 05-09-2003 | 22,6 jaar |
| OH-21-HL | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 16-09-2003 | 22,6 jaar |
| OH-21-HN | Pacton | TBZ339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-09-2003 | 22,6 jaar |
| OH-21-HT | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 10-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-21-HX | Gheysen En Verpoort | S3320C | Open laadvloer | ? | 15-10-2003 | 25,9 jaar |
| OH-21-HZ | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-10-2003 | 22,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 10.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Talson F 1227 | 1404 cm | 260 cm | 9.540 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.