OH-79-PL
Er rijden momenteel 49 Pacton T4-001's rond in Nederland. Deze T4-001 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 28 dagen.
Van deze Pacton T4-001 open wagen rijden er nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Pacton T4-001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T4-001 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T4-001 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T4-001 |
| Lengte | 13,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,72 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-79-PL | 24-06-2025 | 13:58 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-79-PL | 10-06-2024 | 16:52 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-79-PL | 4-06-2024 | 11:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-79-PL | 26-07-2023 | 14:59 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-79-PL | 27-09-2022 | 08:49 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-79-PL | 12-11-2021 | 14:55 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-79-PL | 25-11-2020 | 16:53 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-79-PL | 25-10-2019 | 16:48 | periodieke controle | 25-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 13:58 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-06-2025 | 13:58 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 24-06-2025 | 13:58 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 24-06-2025 | 13:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-06-2025 | 13:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 16:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-06-2024 | 11:11 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 4-06-2024 | 11:11 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 4-06-2024 | 11:11 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 4-06-2024 | 11:11 | 221 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 4-06-2024 | 11:11 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-06-2024 | 11:11 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 4-06-2024 | 11:11 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 4-06-2024 | 11:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2024 | 11:11 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 4-06-2024 | 11:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 14:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-07-2023 | 14:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2023 | 14:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2023 | 14:59 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 08:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2022 | 08:49 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 14:55 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 12-11-2021 | 14:55 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2021 | 14:55 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 12-11-2021 | 14:55 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 12-11-2021 | 14:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-11-2021 | 14:55 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-11-2021 | 14:55 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 12-11-2021 | 14:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2021 | 14:55 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 16:53 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 25-11-2020 | 16:53 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 25-11-2020 | 16:53 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-11-2020 | 16:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 16:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-10-2019 | 16:48 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 25-10-2019 | 16:48 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-10-2019 | 16:48 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 25-10-2019 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2019 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Pacton T4-001 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-79-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-79-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-71-PL | Langendorf | SK 27/33 | Kipper | ? | 12-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-72-PL | Vogelzang | VA01-stg-15-30-kp | Kipper | ? | 13-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-73-PL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 31-08-2004 | 21,6 jaar |
| OH-74-PL | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 29-07-2004 | 21,7 jaar |
| OH-79-PF | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 05-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-79-PK | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-79-PL | Pacton | T4-001 | Open wagen | ? | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-79-PN | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 19-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-79-PP | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| OH-79-PV | Gofa | TSA | Tankwagen | ? | 30-07-2004 | 21,7 jaar |
| OH-79-PX | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-79-PY | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-08-2004 | 21,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.325 x 255 cm een gewicht van ± 8.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KWB P-348-sti-h | 1330 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1328 cm | 255 cm | 8.270 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1325 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Floor FLO-17-30H | 1318 cm | 253 cm | 9.350 kg |
| Draco Tza 230 | 1318 cm | 260 cm | 9.050 kg |
| Kraker CF-x | 1327 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Van ECK UT-3 | 1332 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1317 cm | 260 cm | 8.330 kg |
| Draco Txa 232 | 1329 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1321 cm | 256 cm | 8.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.