OK-29-HH
Er rijden momenteel 93 Pacton T3-018's rond in Nederland. Deze T3-018 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2012, dus sinds 13 jaren, 5 maanden en 6 dagen.
Van deze Pacton T3-018 open wagen rijden er nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2005 en augustus 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton T3-018 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T3-018 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T3-018 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T3-018 |
| Lengte | 13,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-29-HH | 11-03-2026 | 16:47 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-HH | 18-03-2025 | 15:41 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-HH | 15-03-2024 | 16:50 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-HH | 21-02-2023 | 16:17 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-HH | 9-02-2022 | 15:10 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-HH | 18-02-2021 | 08:47 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-HH | 26-02-2020 | 16:24 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-29-HH | 5-02-2019 | 16:55 | periodieke controle | 2-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 16:47 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-03-2024 | 16:50 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 16:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 15:10 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 18-02-2021 | 08:47 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Pacton T3-018 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-29-HH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-29-HH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-HH | Zvvz | Ncg 40 | Tankwagen | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-21-HH | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 26-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-22-HH | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 26-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-26-HH | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 26-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-28-HH | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 25-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-29-HD | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 20-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-29-HH | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 26-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-29-HV | Burg | Bpo 12-18 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 06-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-29-HZ | Omar S.r.l. | Omar 36B13P | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.310 x 255 cm een gewicht van ± 6.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ffb Feldbinder Kip 60.3 | 1309 cm | 255 cm | 6.810 kg |
| Ffb Feldbinder KIP | 1307 cm | 255 cm | 6.660 kg |
| Feldbinder KIP | 1311 cm | 255 cm | 6.670 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1316 cm | 255 cm | 6.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.