OJ-47-JL
Er rijden momenteel 516 Pacton T3-010's rond in Nederland. Deze T3-010 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 13 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Pacton T3-010 afneembare bovenbouw rijden er nog 515 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en september 2010. De nieuwwaarde van deze Pacton T3-010 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T3-010 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T3-010 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T3-010 |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-47-JL | 12-06-2025 | 16:52 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-47-JL | 29-05-2024 | 16:54 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-47-JL | 25-05-2023 | 16:50 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-47-JL | 12-05-2023 | 16:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-47-JL | 13-06-2022 | 16:57 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-47-JL | 11-06-2021 | 16:46 | periodieke controle | 11-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-47-JL | 3-04-2020 | 14:51 | periodieke controle | 17-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-47-JL | 10-05-2019 | 16:59 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 16:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 16:50 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2023 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-05-2023 | 16:50 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 25-05-2023 | 16:50 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 25-05-2023 | 16:50 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-05-2023 | 16:52 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-05-2023 | 16:52 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 12-05-2023 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-05-2023 | 16:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-06-2022 | 16:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-06-2022 | 16:57 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-06-2022 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2022 | 16:57 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 13-06-2022 | 16:57 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 16:46 | 225 | 5.*.28 | 2 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 11-06-2021 | 16:46 | 470 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-06-2021 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 14:51 | 475 | 5.*.55 | 5 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2020 | 14:51 | 589 | 5.*.55 | 7 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2020 | 14:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-04-2020 | 14:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-04-2020 | 14:51 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 3-04-2020 | 14:51 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 3-04-2020 | 14:51 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 16:59 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 10-05-2019 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2019 | 16:59 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 10-05-2019 | 16:59 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Pacton T3-010 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-47-JL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-47-JL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-41-JL | Chereau | CD382HB | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-42-JL | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 21-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-43-JL | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 21-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-44-JL | Burg | Bpo 15-30 Oznxx | Open wagen | ? | 21-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-45-JL | Burg | Bpo 19-27 Srnxc | Open wagen | ? | 21-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-46-JL | Burg | Burg | Tankwagen | ? | 26-09-2024 | 19,8 jaar |
| OJ-47-JB | Pacton | T2-001 | Open wagen | ? | 24-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-47-JD | Feldbinder | Eut 46 3 | Tankwagen | ? | 12-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-47-JG | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 12-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-47-JH | Floor | FLO-17-30H2 | Betonmixer | ? | 09-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-47-JK | Nooteboom | Osds-48-03V | Dieplader | ? | 20-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-47-JL | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-47-JZ | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 14-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-48-JL | KWB | P-544-sti-h | Open wagen | ? | 21-06-2006 | 19,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.