OJ-28-BY
Er rijden momenteel 150 Pacton T3-007's rond in Nederland. Deze T3-007 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 17 dagen.
Van deze Pacton T3-007 afneembare bovenbouw rijden er nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton T3-007 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T3-007 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T3-007 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T3-007 |
| Lengte | 13,45 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-28-BY | 24-12-2025 | 09:31 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-BY | 30-12-2024 | 14:55 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-BY | 28-12-2023 | 12:27 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-BY | 12-12-2022 | 11:41 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-BY | 25-11-2021 | 14:46 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-BY | 18-11-2020 | 16:35 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-BY | 14-11-2019 | 10:02 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 09:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-12-2025 | 09:31 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-12-2025 | 09:31 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 24-12-2025 | 09:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-12-2025 | 09:31 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 24-12-2025 | 09:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 14:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2024 | 14:55 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 30-12-2024 | 14:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2024 | 14:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 12:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-12-2023 | 12:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2023 | 12:27 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 28-12-2023 | 12:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-12-2023 | 12:27 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 28-12-2023 | 12:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-12-2023 | 12:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-12-2023 | 12:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-12-2023 | 12:27 | 182 | 5.*.18 | 6 | Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| 28-12-2023 | 12:27 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 11:41 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-12-2022 | 11:41 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 12-12-2022 | 11:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-12-2022 | 11:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 14:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 16:35 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-11-2020 | 16:35 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 10:02 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-11-2019 | 10:02 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pacton T3-007 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-28-BY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-28-BY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-23-BY | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-24-BY | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-25-BY | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-28-BB | LAG | O-3-39 01 | Open laadvloer | ? | 26-09-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-28-BH | Nooteboom | OVB-55-03V | Open wagen | ? | 14-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-28-BY | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-28-BZ | Pacton | Z3-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-03-2006 | 20,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.