OG-93-NY
Er rijden momenteel 93 Pacton T3-003's rond in Nederland. Deze T3-003 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen.
Van deze Pacton T3-003 open wagen rijden er nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Pacton T3-003 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T3-003 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T3-003 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T3-003 |
| Lengte | 13,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.660 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,22 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-93-NY | 24-07-2023 | 12:25 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-NY | 5-08-2022 | 12:42 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-NY | 17-08-2021 | 11:35 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-NY | 9-09-2020 | 13:06 | periodieke controle | 9-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-NY | 26-07-2019 | 16:54 | periodieke controle | 26-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 12:25 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-07-2023 | 12:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2023 | 12:25 | 484 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 24-07-2023 | 12:25 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-07-2023 | 12:25 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 12:42 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 5-08-2022 | 12:42 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 5-08-2022 | 12:42 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 5-08-2022 | 12:42 | 283 | 5.*.31 | 4 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 5-08-2022 | 12:42 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-08-2022 | 12:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-08-2022 | 12:42 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 5-08-2022 | 12:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-08-2022 | 12:42 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 5-08-2022 | 12:42 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 5-08-2022 | 12:42 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2022 | 12:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 11:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-08-2021 | 11:35 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 17-08-2021 | 11:35 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-08-2021 | 11:35 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-08-2021 | 11:35 | 608 | 5.*.65 | 2 | Lichten/objecten in voertuig stralen licht naar buitenzijde |
| 17-08-2021 | 11:35 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 13:06 | 344 | 5.*.36 | 6 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 9-09-2020 | 13:06 | 273 | 5.*.30 | 2 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 9-09-2020 | 13:06 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 9-09-2020 | 13:06 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 9-09-2020 | 13:06 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 9-09-2020 | 13:06 | 227 | 5.*.28 | 6 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 9-09-2020 | 13:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-09-2020 | 13:06 | 051 | 5.*.3 | 7 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-09-2020 | 13:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 16:54 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-07-2019 | 16:54 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 26-07-2019 | 16:54 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 26-07-2019 | 16:54 | 232 | 5.*.28 | 2 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 26-07-2019 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-07-2019 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-07-2019 | 16:54 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 26-07-2019 | 16:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Pacton T3-003 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-93-NY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-93-NY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-91-NY | Pacton | T1-001 | Open wagen | ? | 22-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-92-NY | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 22-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-93-NH | H.t.f. | HSO32 | Open wagen | ? | 14-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-93-NL | Van ECK | DT-31 | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-93-NX | Pacton | Tpd 347 | Neerklapbare zijschotten | ? | 19-03-2001 | 32,1 jaar |
| OG-93-NY | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 22-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-98-NY | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 26-03-2001 | 25,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.375 x 255 cm een gewicht van ± 8.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| KWB P-450-fs-h | 1379 cm | 255 cm | 8.040 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Hertoghs O3 | 1366 cm | 255 cm | 7.920 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1384 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1382 cm | 255 cm | 8.630 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.