OG-21-PY
Er rijden momenteel 93 Pacton T3-003's rond in Nederland. Deze T3-003 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2005, dus sinds 20 jaren, 3 maanden en 16 dagen.
Van deze Pacton T3-003 open wagen rijden er nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Pacton T3-003 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T3-003 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T3-003 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T3-003 |
| Lengte | 13,38 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-21-PY | 13-01-2026 | 09:34 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-PY | 13-01-2025 | 09:39 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-PY | 22-01-2024 | 10:27 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-PY | 12-01-2023 | 09:20 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-PY | 17-01-2022 | 14:10 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-PY | 11-01-2021 | 09:32 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-PY | 24-01-2020 | 09:18 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-PY | 6-02-2019 | 09:48 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 09:34 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 09:39 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-01-2025 | 09:39 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 10:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 09:20 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 12-01-2023 | 09:20 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 14:10 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 17-01-2022 | 14:10 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2021 | 09:32 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 11-01-2021 | 09:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-01-2021 | 09:32 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 11-01-2021 | 09:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-01-2021 | 09:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 09:18 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 09:18 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-01-2020 | 09:18 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-01-2020 | 09:18 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-01-2020 | 09:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2020 | 09:18 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2019 | |||||
| 6-02-2019 | 09:48 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 6-02-2019 | 09:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 6-02-2019 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Pacton T3-003 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-21-PY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-21-PY
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-21-PT | KWB | P-422-sti-r | Kipper | ? | 08-05-2001 | 25 jaar |
| OG-21-PY | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 17-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-22-PY | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 17-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-23-PY | Pacton | Tbd 339 | Open wagen | ? | 17-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-25-PY | Pacton | Txc 339 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-05-2001 | 24,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.338 x 255 cm een gewicht van ± 9.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Lintrailers 3 Lsdu 18-27 | 1344 cm | 255 cm | 9.120 kg |
| Draco Txa 342 | 1344 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.130 kg |
| Nooteboom OSD-48-03 | 1348 cm | 253 cm | 10.810 kg |
| Faymonville ILO-3 | 1343 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Van ECK UT-3 | 1332 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Tracon Uden To.s.1220 | 1338 cm | 259 cm | 9.380 kg |
| Draco Txa 232 | 1329 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1333 cm | 260 cm | 10.780 kg |
| Burg Bpo 12-20 Grnxx | 1343 cm | 255 cm | 9.460 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-36-stn | 1346 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Ozsan Treyler 3 Axle Semi Trailer | 1346 cm | 255 cm | 10.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.