OH-92-HH
Er rijden momenteel 30 Pacton T2-002's rond in Nederland. Deze T2-002 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2009, dus sinds 17 jaren, 1 maand en 23 dagen.
Van deze Pacton T2-002 geconditioneerd voertuig rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1999 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton T2-002 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T2-002 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T2-002 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T2-002 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-92-HH | 3-03-2026 | 12:18 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| OH-92-HH | 25-02-2026 | 15:59 | periodieke controle | 1-03-2027 | Nee |
| OH-92-HH | 21-02-2025 | 11:14 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-92-HH | 26-02-2024 | 10:55 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-92-HH | 1-03-2023 | 14:03 | periodieke controle | 1-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-92-HH | 14-02-2022 | 13:45 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-92-HH | 4-02-2021 | 16:49 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-92-HH | 10-02-2020 | 16:30 | periodieke controle | 17-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-92-HH | 6-02-2019 | 16:52 | periodieke controle | 17-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 11:14 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-02-2025 | 11:14 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 21-02-2025 | 11:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-02-2025 | 11:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-02-2025 | 11:14 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 10:55 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 26-02-2024 | 10:55 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 26-02-2024 | 10:55 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 26-02-2024 | 10:55 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 10:55 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 14:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-03-2023 | 14:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-03-2023 | 14:03 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 1-03-2023 | 14:03 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 13:45 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 13:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-02-2022 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2022 | 13:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 4-02-2021 | 16:49 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 4-02-2021 | 16:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-02-2021 | 16:49 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 4-02-2021 | 16:49 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-02-2021 | 16:49 | 988 | 5.*.61 | 1 | Verlichting niet juist aangebracht |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 16:30 | 610 | 5.*.65 | 21 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-02-2020 | 16:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-02-2020 | 16:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-02-2020 | 16:30 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2019 | |||||
| 6-02-2019 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2019 | 16:52 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 6-02-2019 | 16:52 | 366 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Pacton T2-002 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-92-HH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-92-HH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-92-HH | Pacton | T2-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-09-2003 | 23 jaar |
| OH-92-HK | Doornwaard | DT | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-09-2003 | 23 jaar |
| OH-92-HL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-09-2003 | 22,9 jaar |
| OH-92-HR | York | LDS40/3 | Open wagen | ? | 26-09-2003 | 36,2 jaar |
| OH-92-HT | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-11-2003 | 22,8 jaar |
| OH-92-HY | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 02-01-2004 | 22,7 jaar |
| OH-96-HH | Schmitz | Sko 10 | Gesloten opbouw | ? | 02-09-2003 | 24,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 10.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.370 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 9.920 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.380 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.540 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.