OH-78-HL
Er rijden momenteel 31 Pacton T2-002's rond in Nederland. Deze T2-002 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 15 dagen.
Van deze Pacton T2-002 geconditioneerd voertuig rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1999 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton T2-002 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T2-002 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T2-002 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T2-002 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren en 7 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-78-HL | 10-09-2025 | 09:18 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-78-HL | 24-07-2024 | 16:11 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-78-HL | 19-07-2023 | 14:59 | periodieke controle | 4-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-78-HL | 23-06-2022 | 15:46 | periodieke controle | 4-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-78-HL | 22-07-2021 | 15:52 | periodieke controle | 4-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-78-HL | 6-07-2020 | 14:29 | periodieke controle | 4-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-78-HL | 22-07-2019 | 16:50 | periodieke controle | 4-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 09:18 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-09-2025 | 09:18 | 033 | 5.*.3 | 10 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 10-09-2025 | 09:18 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 10-09-2025 | 09:18 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-09-2025 | 09:18 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 10-09-2025 | 09:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-09-2025 | 09:18 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-09-2025 | 09:18 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 10-09-2025 | 09:18 | 273 | 5.*.30 | 2 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 10-09-2025 | 09:18 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2025 | 09:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2025 | 09:18 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 10-09-2025 | 09:18 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 10-09-2025 | 09:18 | 333 | 5.*.35 | 2 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 16:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-07-2024 | 16:11 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 24-07-2024 | 16:11 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-07-2024 | 16:11 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 14:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-07-2023 | 14:59 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 19-07-2023 | 14:59 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-07-2023 | 14:59 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-07-2023 | 14:59 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 15:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 15:52 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 22-07-2021 | 15:52 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-07-2021 | 15:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2021 | 15:52 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 22-07-2021 | 15:52 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-07-2021 | 15:52 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 14:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-07-2020 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2020 | 14:29 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-07-2020 | 14:29 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2019 | |||||
| 22-07-2019 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2019 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-07-2019 | 16:50 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Pacton T2-002 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-78-HL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-78-HL
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 11.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.