OH-14-JK
Er rijden momenteel 123 Pacton T2-001's rond in Nederland. Deze T2-001 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen.
Van deze Pacton T2-001 gesloten opbouw rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton T2-001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T2-001 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T2-001 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T2-001 |
| Lengte | 12,65 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren en 5 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.130 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-14-JK | 15-12-2025 | 09:05 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-14-JK | 10-12-2024 | 14:27 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-14-JK | 17-10-2023 | 15:58 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
| OH-14-JK | 23-11-2022 | 13:13 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-14-JK | 15-12-2021 | 14:16 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-14-JK | 8-12-2020 | 13:42 | periodieke controle | 8-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-14-JK | 15-10-2019 | 11:29 | periodieke controle | 25-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 09:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2025 | 09:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 14:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2024 | 14:27 | 365 | 5.*.40 | 1 | Losbreekreminrichting aanhangwagen werkt niet goed |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 13:13 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 14:16 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 15-12-2021 | 14:16 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-12-2021 | 14:16 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 13:42 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 8-12-2020 | 13:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2020 | 13:42 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2019 | |||||
| 15-10-2019 | 11:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-10-2019 | 11:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pacton T2-001 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-14-JK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-14-JK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-13-JK | Burg | Bpo 12-20 Tcsxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-11-2003 | 22,4 jaar |
| OH-14-JB | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 29-03-2004 | 22,1 jaar |
| OH-14-JG | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 06-11-2003 | 22,5 jaar |
| OH-14-JJ | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 28-11-2003 | 22,4 jaar |
| OH-14-JK | Pacton | T2-001 | Gesloten opbouw | ? | 18-11-2003 | 22,4 jaar |
| OH-14-JZ | Vogelzang | VO-12-27 | Open wagen | ? | 05-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-16-JK | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 18-11-2003 | 22,4 jaar |
| OH-17-JK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-11-2003 | 22,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.265 x 254 cm een gewicht van ± 10.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Expandable EOH3 | 1268 cm | 255 cm | 10.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.