OK-61-HJ
Er rijden momenteel 145 Nooteboom Osds-48-03's rond in Nederland. Deze Osds-48-03 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen.
Van deze Nooteboom Osds-48-03 open wagen rijden er in dezelfde variant (1) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Osds-48-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Osds-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Osds-48-03 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Osds-48-03 |
| Lengte | 13,45 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.280 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0119*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-HJ | 12-02-2025 | 11:31 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-HJ | 24-01-2024 | 15:38 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-HJ | 3-01-2023 | 12:05 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-HJ | 22-11-2021 | 11:52 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-HJ | 22-11-2021 | 11:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-HJ | 27-11-2020 | 11:48 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-HJ | 9-12-2019 | 11:35 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-HJ | 5-12-2018 | 11:04 | periodieke controle | 11-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 11:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-02-2025 | 11:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-02-2025 | 11:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-02-2025 | 11:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-02-2025 | 11:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-02-2025 | 11:31 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 15:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-01-2024 | 15:38 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-01-2024 | 15:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 15:38 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 15:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 12:05 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-01-2023 | 12:05 | 033 | 5.*.3 | 5 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 11:52 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 22-11-2021 | 11:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2021 | 11:52 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 22-11-2021 | 11:25 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 11:48 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 27-11-2020 | 11:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2020 | 11:48 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 27-11-2020 | 11:48 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-11-2020 | 11:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2019 | 11:35 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-12-2019 | 11:35 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 5-12-2018 | 11:04 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 5-12-2018 | 11:04 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 5-12-2018 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Osds-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-61-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OK-61-HJ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-HJ | Nooteboom | Osds-48-03 | Open wagen | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-61-HR | Van ECK | P T-3 Z I | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-61-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-63-HJ | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-67-HJ | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.345 x 254 cm een gewicht van ± 10.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 232 | 1347 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1352 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| Pacton Tbz.233 | 1342 cm | 260 cm | 9.670 kg |
| Faymonville ILO-3 | 1343 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Tracon Uden To.s.1220 | 1338 cm | 259 cm | 9.380 kg |
| Draco Txa 232 | 1351 cm | 259 cm | 9.860 kg |
| Burg Bpo 12-20 Grnxx | 1343 cm | 255 cm | 9.460 kg |
| Ozsan Treyler 3 Axle Semi Trailer | 1346 cm | 255 cm | 10.290 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-36-stn | 1346 cm | 255 cm | 9.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.