OH-32-JS
Er rijden momenteel 100 Nooteboom OVB-55-03V's rond in Nederland. Deze OVB-55-03V komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen.
Van deze Nooteboom Ovb-55-03v open wagen rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2015. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-55-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-55-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-55-03v | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-55-03v |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 55.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 55.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 55.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-32-JS | 14-03-2025 | 13:21 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-JS | 13-02-2024 | 11:42 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-JS | 1-12-2022 | 13:50 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-JS | 6-01-2022 | 16:39 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-JS | 30-12-2020 | 12:09 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-JS | 18-11-2019 | 09:40 | periodieke controle | 18-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 13:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2025 | 13:21 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-03-2025 | 13:21 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2025 | 13:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 11:42 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 13-02-2024 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 13-02-2024 | 11:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-02-2024 | 11:42 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 13-02-2024 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2024 | 11:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 13:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2022 | 13:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-12-2022 | 13:50 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 1-12-2022 | 13:50 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 6-01-2022 | 16:39 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 6-01-2022 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-01-2022 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 12:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 09:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-11-2019 | 09:40 | 619 | 5.*.66 | 5 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 18-11-2019 | 09:40 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 18-11-2019 | 09:40 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-11-2019 | 09:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2019 | 09:40 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-55-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-32-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-32-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-30-JS | Veldhuizen | P 31-7A | Open wagen | ? | 29-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-31-JS | Travel Supreme INC | 42RLdbtso | Caravan | ? | 09-12-2003 | 30,7 jaar |
| OH-32-JF | Veldhuizen | P31-4A | Open wagen | ? | 31-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-32-JS | Nooteboom | OVB-55-03V | Open wagen | ? | 17-12-2003 | 22,3 jaar |
| OH-33-JS | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 19-12-2003 | 22,3 jaar |
| OH-36-JS | Groenewegen | ROZ-12-27PCb | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-37-JS | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 10-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-39-JS | Groenewegen | 4510 Cc-12-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-12-2003 | 22,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 12.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Broshuis 3ABsd | 1432 cm | 256 cm | 13.730 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.700 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 257 cm | 14.140 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1014 cm | 253 cm | 12.120 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Broshuis 3AOu-48-1 | - | 255 cm | 11.810 kg |
| Floor Fluo-18-30H | 1312 cm | 254 cm | 12.060 kg |
| Broshuis 3 Absd-48-1 | - | 255 cm | 13.920 kg |
| GS OB-120-2000 | 1346 cm | 260 cm | 12.730 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.