OK-57-YL
Er rijden momenteel 246 Nooteboom OVB-48-03V's rond in Nederland. Deze OVB-48-03V komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2010, dus sinds 15 jaren, 5 maanden en 27 dagen.
Van deze Nooteboom Ovb-48-03v open wagen rijden er in dezelfde variant (OVB-2C30) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2008 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-48-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-48-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-48-03v | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-48-03v |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant OVB-2C30 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0406*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-57-YL | 12-02-2026 | 14:14 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-YL | 29-01-2025 | 09:19 | periodieke controle | 2-02-2026 | Nee |
| OK-57-YL | 2-02-2024 | 13:03 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| OK-57-YL | 10-01-2023 | 16:37 | periodieke controle | 10-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-YL | 10-01-2022 | 16:01 | periodieke controle | 10-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-YL | 7-01-2021 | 16:46 | periodieke controle | 10-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-YL | 23-12-2019 | 14:37 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-YL | 9-01-2019 | 16:44 | periodieke controle | 10-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 14:14 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-02-2026 | 14:14 | 354 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 12-02-2026 | 14:14 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 12-02-2026 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2022 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 7-01-2021 | 16:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-01-2021 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2019 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2019 | 16:44 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-01-2019 | 16:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-48-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-57-YL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-57-YL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-YL | Sor Iberica | SP71 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-55-YL | Sor Iberica | SP71 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-57-YD | Feldbinder | Eut 59.3 | Tankwagen | ? | 04-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-57-YG | Van Hool | 2B2001 | Gesloten opbouw | ? | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-57-YJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-57-YL | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 23-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-57-YN | Groenewegen | DRO-15-20 B | Open wagen | ? | 17-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-57-YR | Van ECK | 0 T-3 B B | Open wagen | ? | 06-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-57-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-57-YX | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 15-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-57-YY | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 03-02-2010 | 20,9 jaar |
| OK-57-YZ | Krone | SZ | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-58-YL | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-08-2010 | 15,7 jaar |
| OK-59-YL | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-04-2010 | 16 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 11.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1365 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1345 cm | 255 cm | 12.170 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| Broshuis 3AOu-48-1 | - | 255 cm | 11.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.