OG-75-PY
Er rijden momenteel 246 Nooteboom OVB-48-03V's rond in Nederland. Deze OVB-48-03V komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen.
Van deze Nooteboom Ovb-48-03v open wagen rijden er nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1998 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-48-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-48-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-48-03v | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-48-03v |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-75-PY | 3-11-2025 | 13:43 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-PY | 2-12-2024 | 13:50 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-PY | 17-10-2023 | 16:49 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-PY | 7-11-2022 | 10:49 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-PY | 19-11-2021 | 11:05 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-PY | 12-11-2020 | 12:35 | periodieke controle | 22-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-PY | 8-11-2019 | 13:09 | periodieke controle | 22-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 13:43 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-11-2025 | 13:43 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-12-2024 | 13:50 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 16:49 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-10-2023 | 16:49 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 17-10-2023 | 16:49 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-10-2023 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2022 | 10:49 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-11-2021 | 11:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-11-2021 | 11:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2021 | 11:05 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 12:35 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-11-2020 | 12:35 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 12-11-2020 | 12:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-11-2020 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 13:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-48-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-75-PY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-75-PY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-75-PF | Fruehauf | Occr 30-218 A | Afneembare bovenbouw | ? | 29-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-75-PG | Veldhuizen | P 31-5D | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-04-2001 | 25,1 jaar |
| OG-75-PH | Draco | TXA339 | Gesloten opbouw | ? | 04-04-2001 | 25 jaar |
| OG-75-PL | Pacton | T1-001 | Open wagen | ? | 18-04-2001 | 25 jaar |
| OG-75-PS | Lintrailers | 4 Lsdu 18-36 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-05-2001 | 25 jaar |
| OG-75-PY | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 18-05-2001 | 24,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 11.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1365 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1345 cm | 255 cm | 12.170 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.