OR-49-BY
Er rijden momenteel 93 Nooteboom OVB-42-03V's rond in Nederland. Deze OVB-42-03V komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2017, dus sinds 8 jaren en 4 maanden.
Van deze Nooteboom Ovb-42-03v open laadvloer rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en november 2011. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-42-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-42-03v | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-42-03v |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.340 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type OVB-42-03V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-49-BY | 7-08-2025 | 14:54 | periodieke controle | 7-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-49-BY | 30-09-2024 | 16:06 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-49-BY | 27-09-2023 | 16:31 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-49-BY | 29-09-2022 | 13:54 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-49-BY | 11-10-2021 | 14:13 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-49-BY | 1-09-2020 | 15:31 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-49-BY | 24-09-2019 | 14:36 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2025 | 14:54 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2025 | 14:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-08-2025 | 14:54 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 7-08-2025 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-08-2025 | 14:54 | 052 | 5.*.3 | 7 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 16:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-09-2024 | 16:06 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-09-2024 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2023 | 16:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-09-2023 | 16:31 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-09-2023 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-09-2022 | 13:54 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2022 | 13:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-09-2022 | 13:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-09-2022 | 13:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 29-09-2022 | 13:54 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 29-09-2022 | 13:54 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2021 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 11-10-2021 | 14:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 15:31 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 1-09-2020 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-09-2020 | 15:31 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 14:36 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 24-09-2019 | 14:36 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-49-BY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-49-BY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-43-BY | Geysen En Verpoort | Gheysen & Verpoort | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2018 | 27,5 jaar |
| OR-44-BY | Soriberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-45-BY | Bulthuis | TSAA07 | Betonmixer | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-46-BY | Schmitz Cargobull | Scb*S3T | Huifopbouw | ? | 22-12-2017 | 11 jaar |
| OR-47-BY | Schmitz Cargobull | Scb*S3T | Huifopbouw | ? | 22-12-2017 | 11 jaar |
| OR-48-BY | Veldhuizen | P46-2 | Gesloten opbouw | ? | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-49-BB | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-49-BD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-49-BF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-49-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-49-BH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-49-BJ | LAG | Containercarrier | ? | 30-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-49-BK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-49-BL | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-49-BP | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-49-BR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-49-BS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 08-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-49-BT | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-49-BV | Tracon | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-49-BX | Krone | Containercarrier | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-49-BY | Nooteboom | OVB-42-03V | Open laadvloer | ? | 12-12-2017 | 19 jaar |
| OR-49-BZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 10.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1214 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Floor Fluo-18-27F1 | - | 252 cm | 9.380 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.