ZZ-87-80
Er rijden momenteel 57 Nooteboom OVB-102-06's rond in Nederland. Deze OVB-102-06 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen.
Van deze Nooteboom Ovb-102-06 open wagen rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en april 2017. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-102-06 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-102-06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-102-06 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-102-06 |
| Lengte | 15,57 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 65.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 65.535 kg |
| Technische max massa voertuig | 99.999 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Overig
| Aantal assen 6 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 13,32 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. dwarsbalk r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-87-80 | 11-11-2025 | 10:48 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-87-80 | 13-11-2024 | 16:04 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-87-80 | 3-11-2023 | 16:28 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-87-80 | 26-10-2023 | 12:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-87-80 | 11-10-2022 | 14:58 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-87-80 | 17-11-2021 | 13:54 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-87-80 | 10-01-2020 | 16:47 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-87-80 | 18-01-2019 | 12:07 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2025 | 10:48 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 11-11-2025 | 10:48 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 11-11-2025 | 10:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-11-2025 | 10:48 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 11-11-2025 | 10:48 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 16:04 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-11-2024 | 16:04 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-11-2024 | 16:04 | 320 | 5.*.31 | 3 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 13-11-2024 | 16:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-11-2024 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2023 | 16:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-10-2023 | 12:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-10-2023 | 12:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-10-2023 | 12:32 | 543 | 5.*.51 | 1 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 26-10-2023 | 12:32 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 26-10-2023 | 12:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-10-2023 | 12:32 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 16:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2020 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2020 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 9 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 12:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-01-2019 | 12:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-102-06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZZ-87-80 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZZ-87-80
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-82-80 | Scheuerle | LO Sup 902T4 | Niet nader aangeduid | ? | 21-07-1999 | 26,8 jaar |
| ZZ-83-80 | Nooteboom | OVB-102-06 | Open wagen | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| ZZ-84-80 | Nooteboom | OVB-102-06 | Open wagen | ? | 17-12-2008 | 17,3 jaar |
| ZZ-87-80 | Nooteboom | OVB-102-06 | Open wagen | ? | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| ZZ-87-81 | Goldhofer | Thp/xle 2 | Speciale groep | ? | 30-10-2009 | 17,8 jaar |
| ZZ-87-82 | Goldhofer | Thp/xle-4 | Speciale groep | ? | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| ZZ-87-83 | Nooteboom | Odbaz 57 | Open wagen | ? | 16-09-1996 | 29,6 jaar |
| ZZ-87-86 | Netam | AMP-2-20 | Open wagen | ? | 27-10-2009 | 16,5 jaar |
| ZZ-87-87 | Nooteboom | MCO-85-06V | Open wagen | ? | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| ZZ-87-89 | Nooteboom | MCO-75-05V | Open wagen | ? | 13-11-2009 | 16,4 jaar |
| ZZ-88-80 | Nooteboom | Euro-72-03 | Open wagen | ? | 23-04-2010 | 16 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.