OG-05-NL
Er rijden momenteel 57 Nooteboom OVB-102-06's rond in Nederland. Deze OVB-102-06 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2003, dus sinds 23 jaren, 2 maanden en 6 dagen.
Van deze Nooteboom Ovb-102-06 open wagen rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en april 2017. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-102-06 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-102-06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-102-06 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-102-06 |
| Lengte | 15,57 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.780 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 65.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 65.535 kg |
| Technische max massa voertuig | 86.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 6 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 13,32 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-05-NL | 6-01-2026 | 16:27 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-NL | 24-02-2025 | 14:19 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-NL | 20-02-2024 | 16:57 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-NL | 3-03-2023 | 14:26 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-NL | 18-02-2022 | 16:36 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-NL | 9-02-2021 | 16:11 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-NL | 13-02-2020 | 14:43 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-NL | 22-02-2019 | 14:25 | periodieke controle | 22-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 16:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2025 | 14:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2025 | 14:19 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 24-02-2025 | 14:19 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-02-2024 | 16:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-02-2024 | 16:57 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2023 | 14:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-03-2023 | 14:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-02-2022 | 16:36 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-02-2022 | 16:36 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 18-02-2022 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 16:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-02-2021 | 16:11 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 9-02-2021 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 14:43 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-02-2020 | 14:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2020 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 14:25 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-102-06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-05-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-05-NL
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-05-NG | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2001 | 25,3 jaar |
| OG-05-NJ | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 14-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-05-NL | Nooteboom | OVB-102-06 | Open wagen | ? | 19-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-05-NS | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-03-2001 | 25,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.