OL-52-JV
Er rijden momenteel 84 Nooteboom OSD-48-03V-l's rond in Nederland. Deze OSD-48-03V-l komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2012, dus sinds 14 jaren, 1 maand en 4 dagen.
Van deze Nooteboom Osd-48-03v/l open wagen rijden er nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1991 en augustus 2012. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Osd-48-03v/l is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom OSD-48-03V-l voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Osd-48-03v/l | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Osd-48-03v/l |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-52-JV | 8-08-2025 | 11:34 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-JV | 20-08-2024 | 15:27 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-JV | 21-08-2023 | 16:55 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-JV | 24-08-2022 | 08:50 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-JV | 20-08-2021 | 16:24 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-JV | 21-08-2020 | 16:10 | periodieke controle | 9-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-52-JV | 16-08-2019 | 10:18 | periodieke controle | 9-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 11:34 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 8-08-2025 | 11:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 15:27 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-08-2023 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-08-2023 | 16:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2023 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 08:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2022 | 08:50 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-08-2022 | 08:50 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-08-2022 | 08:50 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 16:24 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-08-2021 | 16:24 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-08-2021 | 16:24 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 20-08-2021 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2021 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-08-2021 | 16:24 | 239 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2020 | 16:10 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-08-2020 | 16:10 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-08-2020 | 16:10 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2019 | |||||
| 16-08-2019 | 10:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-08-2019 | 10:18 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OSD-48-03V-l voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-52-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-52-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-JV | Limetec | Ppu 332 | Gesloten opbouw | ? | 14-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-51-JV | DAF | Yaa 602 | Gesloten opbouw | ? | 14-06-2011 | 71,8 jaar |
| OL-52-JB | Renders | Roc 16.27 | Open wagen | ? | 22-04-2011 | 15 jaar |
| OL-52-JF | Pacton Trailers | Tbd.235 | Open wagen | ? | 29-04-2011 | 15 jaar |
| OL-52-JG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-52-JN | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-52-JR | Broshuis | 3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-52-JT | Krone | SD | Open wagen | ? | 15-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-52-JV | Nooteboom | OSD-48-03V-l | Open wagen | ? | 14-06-2011 | 21,5 jaar |
| OL-55-JV | Stas | S300CX | Kipper | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-56-JV | Van Der Peet | Kolibri | Open wagen | ? | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-57-JV | Parcisa | CA-3E | Tankwagen | ? | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-58-JV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-59-JV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 11.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1235 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1345 cm | 255 cm | 12.170 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.