OG-18-VR
Er rijden momenteel 62 Nooteboom OSD-48-03's rond in Nederland. Deze OSD-48-03 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 20 dagen.
Van deze Nooteboom Osd-48-03 open wagen rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1991 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Osd-48-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom OSD-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Osd-48-03 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Osd-48-03 |
| Lengte | 13,30 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-18-VR | 8-09-2025 | 11:55 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-VR | 15-08-2024 | 16:06 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-VR | 14-08-2023 | 14:26 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-VR | 16-09-2022 | 13:11 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-VR | 28-09-2021 | 16:51 | periodieke controle | 28-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-VR | 17-09-2020 | 11:14 | periodieke controle | 17-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-18-VR | 18-07-2019 | 11:59 | periodieke controle | 18-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 11:55 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2025 | 11:55 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 8-09-2025 | 11:55 | 060 | 5.*.5 | 1 | Bedrading aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 15-08-2024 | 16:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 14-08-2023 | 14:26 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-08-2023 | 14:26 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-08-2023 | 14:26 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-08-2023 | 14:26 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 13:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 16-09-2022 | 13:11 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2022 | 13:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2022 | 13:11 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
| 16-09-2022 | 13:11 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 16-09-2022 | 13:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 16:51 | 306 | 5.*.31 | 2 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 28-09-2021 | 16:51 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2021 | 16:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 11:14 | 060 | 5.*.5 | 1 | Bedrading aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 17-09-2020 | 11:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-09-2020 | 11:14 | 428 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band loopt aan |
| 17-09-2020 | 11:14 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 17-09-2020 | 11:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 11:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-07-2019 | 11:59 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-07-2019 | 11:59 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 18-07-2019 | 11:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OSD-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-18-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-18-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-10-VR | Doornwaard | DT | Open wagen | ? | 18-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-14-VR | LAG | O-3-39 CD | Afneembare bovenbouw | ? | 14-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-17-VR | Nooteboom | Euro-38-02 | Open wagen | ? | 14-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-18-VF | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-18-VH | Burg | Bpo 12-20 Grnxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-18-VR | Nooteboom | OSD-48-03 | Open wagen | ? | 14-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-18-VT | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 19-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-18-VY | GS | Otib-120-3000 | Open laadvloer | ? | 07-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-19-VR | Talson | D 1224 | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2002 | 24,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.330 x 254 cm een gewicht van ± 10.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tracon Uden To.s.1220 | 1338 cm | 259 cm | 9.380 kg |
| Van ECK UT-3 | 1332 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1333 cm | 260 cm | 10.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.