OJ-64-HS
Er rijden momenteel 26 Nooteboom OSD-48-03-l's rond in Nederland. Deze OSD-48-03-l komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2013, dus sinds 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen.
Van deze Nooteboom Osd-48-03/l open wagen rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1992 en maart 2011. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Osd-48-03/l is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom OSD-48-03-l voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Osd-48-03/l | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Osd-48-03/l |
| Lengte | 13,60 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-64-HS | 13-06-2025 | 10:30 | periodieke controle | 27-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-HS | 22-07-2024 | 13:53 | periodieke controle | 27-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-HS | 7-07-2023 | 16:22 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-HS | 27-07-2022 | 16:12 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-HS | 30-06-2021 | 16:18 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-HS | 19-06-2020 | 13:11 | periodieke controle | 7-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-HS | 3-07-2019 | 13:46 | periodieke controle | 7-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 10:30 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 13-06-2025 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2025 | 10:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-06-2025 | 10:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-06-2025 | 10:30 | 986 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 13-06-2025 | 10:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-06-2025 | 10:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-06-2025 | 10:30 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 13-06-2025 | 10:30 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 22-07-2024 | 13:53 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 22-07-2024 | 13:53 | 038 | 5.*.3 | 6 | Roestschade hulpbalk |
| 22-07-2024 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-07-2024 | 13:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-07-2024 | 13:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-07-2024 | 13:53 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2024 | 13:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-07-2024 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 16:22 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-07-2023 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-07-2023 | 16:22 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-07-2023 | 16:22 | 358 | 5.*.38 | 2 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 7-07-2023 | 16:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-07-2023 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-07-2022 | 16:12 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2022 | 16:12 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 27-07-2022 | 16:12 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-06-2021 | 16:18 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 30-06-2021 | 16:18 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 30-06-2021 | 16:18 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2021 | 16:18 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-06-2021 | 16:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 13:11 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2020 | 13:11 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-06-2020 | 13:11 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 13:11 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-06-2020 | 13:11 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 19-06-2020 | 13:11 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-07-2019 | 13:46 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 3-07-2019 | 13:46 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2019 | 13:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-07-2019 | 13:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-07-2019 | 13:46 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-07-2019 | 13:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-07-2019 | 13:46 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OSD-48-03-l voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-64-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-64-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-61-HS | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-62-HS | Veldhuizen | P 31-2A | Open wagen | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-64-HF | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 20-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-64-HJ | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 09-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-64-HL | Bulthuis | Tsaa 10 | Open wagen | ? | 27-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-64-HN | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-64-HS | Nooteboom | OSD-48-03-l | Open wagen | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-64-HX | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-65-HS | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-67-HS | Faymonville | STN-4X | Open wagen | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-68-HS | Faymonville | SPZ-3A | Open wagen | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.360 x 254 cm een gewicht van ± 12.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.