OT-47-XB
Er rijden momenteel 118 Nooteboom Mcos-48-03's rond in Nederland. Deze Mcos-48-03 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nooteboom Mcos-48-03 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (01AFSL) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mcos-48-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom Mcos-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mcos-48-03 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mcos-48-03 |
| Lengte | 13,40 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NTBMUL3 | |
| Variant 01AFSL | |
| Uitvoering 048(141J)XXLNNRPP | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0604*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-47-XB | 7-04-2026 | 13:24 | periodieke controle | 8-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-47-XB | 15-04-2025 | 16:52 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-47-XB | 24-04-2024 | 12:05 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-47-XB | 8-05-2023 | 10:56 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2026 | 13:24 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-04-2026 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-04-2026 | 13:24 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-04-2026 | 13:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-04-2026 | 13:24 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 16:52 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 15-04-2025 | 16:52 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2024 | 12:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-04-2024 | 12:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-04-2024 | 12:05 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-04-2024 | 12:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-04-2024 | 12:05 | 211 | 5.*.27 | 3 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 24-04-2024 | 12:05 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-04-2024 | 12:05 | 248 | 5.*.29 | 5 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 24-04-2024 | 12:05 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-05-2023 | 10:56 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 8-05-2023 | 10:56 | 261 | 5.*.29 | 3 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Mcos-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-47-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-47-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-40-XB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-04-2023 | 3,8 jaar | |
| OT-41-XB | KWB | P-345-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 07-04-2023 | 3 jaar |
| OT-42-XB | Cuppers | FO 12-30 SL | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 26-04-2023 | 3 jaar |
| OT-43-XB | LAG | O-2-34 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 07-04-2023 | 3 jaar |
| OT-44-XB | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 19-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-45-XB | Fruehauf | Huifopbouw | ? | 09-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-46-XB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 11-04-2023 | 10,5 jaar |
| OT-47-XB | Nooteboom | Mcos-48-03 | Open laadvloer | ? | 20-04-2023 | 8,4 jaar |
| OT-47-XD | Krone | Containercarrier | ? | 12-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-47-XF | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 13-04-2023 | 19,1 jaar |
| OT-47-XG | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 17-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-47-XH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-47-XJ | Magyar | Srmagd | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 20-04-2023 | 3 jaar |
| OT-47-XK | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 20-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-47-XL | Krone | Huifopbouw | ? | 25-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-47-XN | Krone | Gesloten opbouw | ? | 09-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-47-XP | Krone | Containercarrier | ? | 02-05-2023 | 3 jaar | |
| OT-47-XR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| OT-47-XS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| OT-47-XT | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 10-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-47-XV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-47-XY | Nooteboom | Euro-42-02 | Dieplader | ? | 16-05-2023 | 8,6 jaar |
| OT-47-XZ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 30-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-48-XB | Veldhuizen | P53-3 | Open laadvloer | ? | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.340 x 254 cm een gewicht van ± 13.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1345 cm | 255 cm | 12.170 kg |
| GS OB-120-2000 | 1346 cm | 260 cm | 12.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.