OF-89-DD
Er rijden momenteel 25 Nooteboom MCO-58-04V's rond in Nederland. Deze MCO-58-04V komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 15 dagen.
Van deze Nooteboom Mco-58-04v open wagen rijden er nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1991 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-58-04v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-58-04V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-58-04v | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-58-04v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 54.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 54.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 54.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-89-DD | 7-03-2024 | 16:12 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-89-DD | 7-03-2023 | 17:00 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-89-DD | 8-03-2022 | 16:43 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-89-DD | 22-01-2021 | 13:07 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-89-DD | 18-02-2020 | 14:01 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-89-DD | 5-02-2019 | 14:14 | periodieke controle | 5-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2024 | 16:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-03-2024 | 16:12 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2024 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-03-2024 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 17:00 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 7-03-2023 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-03-2023 | 17:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-03-2023 | 17:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-03-2023 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 16:43 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-03-2022 | 16:43 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 8-03-2022 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2022 | 16:43 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 8-03-2022 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2022 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 13:07 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-01-2021 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2020 | 14:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 14:14 | 261 | 5.*.29 | 3 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 5-02-2019 | 14:14 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-02-2019 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-02-2019 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2019 | 14:14 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-58-04V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-89-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-89-DD
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-89-DD | Nooteboom | MCO-58-04V | Open wagen | ? | 14-02-1997 | 29,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 15.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 256 cm | 16.070 kg |
| Faymonville Multimax | 1340 cm | 253 cm | 14.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.