OR-27-HJ
Er rijden momenteel 141 Nooteboom MCO-48-03V's rond in Nederland. Deze MCO-48-03V komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Nooteboom Mco-48-03v open laadvloer rijden er in dezelfde variant (01AVSL) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03v | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03v |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NTBMUL3 | |
| Variant 01AVSL | |
| Uitvoering 048(141J)ZZNNNPPP | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0604*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-27-HJ | 14-10-2025 | 09:19 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-HJ | 17-04-2025 | 16:35 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-HJ | 15-04-2024 | 16:52 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-HJ | 11-04-2023 | 15:24 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-HJ | 19-04-2022 | 09:44 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-HJ | 12-04-2021 | 09:04 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-HJ | 1-04-2020 | 12:27 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-HJ | 8-04-2019 | 10:14 | periodieke controle | 20-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2025 | 09:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2025 | 09:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2025 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2025 | 16:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-04-2025 | 16:35 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 17-04-2025 | 16:35 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-04-2025 | 16:35 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2025 | 16:35 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-04-2025 | 16:35 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2024 | 16:52 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-04-2024 | 16:52 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 15-04-2024 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-04-2024 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-04-2023 | 15:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-04-2023 | 15:24 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 09:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-04-2022 | 09:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-04-2022 | 09:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2022 | 09:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 09:04 | 227 | 5.*.28 | 6 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 12-04-2021 | 09:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 1-04-2020 | 12:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2020 | 12:27 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 1-04-2020 | 12:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-27-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-27-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-HJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-21-HJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-22-HJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-23-HJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-24-HJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-25-HJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-26-HJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-27-HB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-27-HD | Krone | Huifopbouw | ? | 05-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-27-HF | Pacton | Tbz.233.kx-la | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-04-2018 | 8 jaar |
| OR-27-HG | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 16-04-2018 | 8 jaar |
| OR-27-HJ | Nooteboom | MCO-48-03V | Open laadvloer | ? | 20-04-2018 | 8 jaar |
| OR-27-HK | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2018 | 8 jaar |
| OR-27-HL | Pacton | Containercarrier | ? | 04-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-27-HP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-27-HR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-27-HS | Tracon | Gesloten opbouw | ? | 01-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-27-HT | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-27-HX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-27-HY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-27-HZ | Nooteboom | OVB-48-03V | Huifopbouw | ? | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-28-HJ | Nooteboom | MCO-48-03V | Open laadvloer | ? | 20-04-2018 | 8 jaar |
| OR-29-HJ | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 03-05-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 11.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1004 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.