OP-21-TY
Er rijden momenteel 141 Nooteboom MCO-48-03V's rond in Nederland. Deze MCO-48-03V komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 20 dagen.
Van deze Nooteboom Mco-48-03v open laadvloer rijden er in dezelfde variant (01AVSL) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03v | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03v |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NTBMUL3 | |
| Variant 01AVSL | |
| Uitvoering 048(141J)XXNNNPPP | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0604*03 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-21-TY | 15-12-2025 | 11:36 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-TY | 7-02-2025 | 16:57 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-TY | 26-01-2024 | 15:06 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-TY | 26-01-2023 | 16:44 | periodieke controle | 12-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-TY | 19-01-2022 | 15:55 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-TY | 12-02-2021 | 11:54 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-TY | 4-06-2020 | 15:37 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-TY | 24-05-2019 | 11:30 | periodieke controle | 2-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2025 | 11:36 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 7-02-2025 | 16:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-02-2025 | 16:57 | 330 | 5.*.31 | 6 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 7-02-2025 | 16:57 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-02-2025 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-02-2025 | 16:57 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-02-2025 | 16:57 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-02-2025 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-02-2025 | 16:57 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-02-2025 | 16:57 | 330 | 5.*.31 | 6 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 7-02-2025 | 16:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-02-2025 | 16:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-02-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2025 | 16:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-02-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2024 | 15:06 | 997 | 5.*.51 | 1 | Breedtemarkering ontbreekt of voldoet niet aan de eisen |
| 26-01-2024 | 15:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2023 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2022 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 15:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2021 | 11:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2021 | 11:54 | 316 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-02-2021 | 11:54 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 12-02-2021 | 11:54 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 15:37 | 227 | 5.*.28 | 6 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-21-TY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-21-TY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-TY | BE-combi | 2500PLus | Gesloten opbouw | ? | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| OP-21-TB | Van Hool | 3B0073 | Huifopbouw | ? | 26-04-2017 | 17,6 jaar |
| OP-21-TG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-21-TH | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-21-TJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| OP-21-TK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-21-TN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-21-TR | Pacton | Huifopbouw | ? | 19-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-21-TS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-21-TT | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-21-TV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-21-TX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-21-TY | Nooteboom | MCO-48-03V | Open laadvloer | ? | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-21-TZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-22-TY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-23-TY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-24-TY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-25-TY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-26-TY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-27-TY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-28-TY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-29-TY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 16.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 256 cm | 16.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.