OP-98-RZ
Er rijden momenteel 69 Nooteboom MCO-48-03's rond in Nederland. Deze MCO-48-03 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 19 dagen.
Van deze Nooteboom Mco-48-03 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (01AFSL) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03 |
| Lengte | 12,45 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,07 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NTBMUL3 | |
| Variant 01AFSL | |
| Uitvoering 048(141J)XXLNNRPP | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0604*03 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-98-RZ | 7-01-2026 | 09:22 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-98-RZ | 30-12-2024 | 15:03 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-98-RZ | 9-01-2024 | 14:37 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-98-RZ | 8-12-2022 | 13:57 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-98-RZ | 4-01-2022 | 14:22 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-98-RZ | 9-11-2020 | 15:53 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-98-RZ | 18-12-2019 | 11:00 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-98-RZ | 10-12-2018 | 10:20 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 09:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2026 | 09:22 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-01-2026 | 09:22 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2024 | 14:37 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-01-2024 | 14:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-01-2024 | 14:37 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2024 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2022 | 13:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2022 | 13:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-01-2022 | 14:22 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 4-01-2022 | 14:22 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2022 | 14:22 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 4-01-2022 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 15:53 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-11-2020 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-11-2020 | 15:53 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 9-11-2020 | 15:53 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2019 | 11:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-12-2019 | 11:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 10:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-98-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-98-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-91-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-92-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-93-RZ | Burg | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-94-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-95-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-96-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-97-RZ | Schmitz | SK024 | Gesloten opbouw | ? | 13-03-2017 | 15,6 jaar |
| OP-98-RB | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-98-RD | LAG | Huifopbouw | ? | 16-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-98-RF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-98-RG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-98-RH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-98-RJ | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-98-RK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-98-RN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-98-RP | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 10-04-2017 | 9 jaar |
| OP-98-RR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-98-RS | Krone | Huifopbouw | ? | 22-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-98-RT | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-98-RV | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-98-RX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-98-RY | Schmitz Cargobull | Ski 24 Sl 7.2 | Kipper | ? | 15-03-2017 | 10 jaar |
| OP-98-RZ | Nooteboom | MCO-48-03 | Open laadvloer | ? | 30-03-2017 | 9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.