OP-61-DR
Er rijden momenteel 69 Nooteboom MCO-48-03's rond in Nederland. Deze MCO-48-03 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 1 maand en 21 dagen.
Van deze Nooteboom Mco-48-03 open laadvloer rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1991 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2016. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2016. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 60.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,67 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MCO-48-03 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-61-DR | 19-12-2025 | 15:54 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-DR | 3-12-2024 | 14:54 | periodieke controle | 19-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-DR | 8-11-2023 | 16:06 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-DR | 19-12-2022 | 16:49 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-DR | 13-01-2022 | 16:03 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-DR | 30-12-2020 | 11:07 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-DR | 31-12-2019 | 10:57 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-DR | 19-02-2019 | 14:52 | periodieke controle | 22-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 14:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-12-2024 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2023 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2022 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 11:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-12-2020 | 11:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 10:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-12-2019 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2019 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-61-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-61-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-DR | Pacton | Containercarrier | ? | 18-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-61-DF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-61-DG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 17-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-61-DH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-61-DJ | Sor Iberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-61-DK | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-61-DL | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 06-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-61-DN | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-61-DP | Stas | S300CX | Kipper | ? | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| OP-61-DR | Nooteboom | MCO-48-03 | Open laadvloer | ? | 24-02-2016 | 17,2 jaar |
| OP-61-DS | LAG | Containercarrier | ? | 22-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-61-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 24-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-61-DV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-61-DX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-62-DR | Hobur | O-4-45T | Tankwagen | ? | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-63-DR | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-64-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-65-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-66-DR | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 07-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-67-DR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-68-DR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-69-DR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-04-2016 | 10 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.